该车型提供了两款底盘和悬挂设定，Tour底盘悬挂适用于日常路面驾驶使用，提供了路特斯独有的动态操控和舒适驾乘的完美融合体验。Sports底盘悬挂则包含于Lotus Drivers Pack选装包内，提供了偏硬的悬挂，增加了动态操控性能以及驾驶感受。液压助力转向则为驾驶提供了直接准确的力反馈与路面反馈。中国市场将引进来自技术伙伴AMG的2.0升四缸发动机，经过路特斯工程的精准调校，蕴含了路特斯独一无二的特性，赋予驾驶者最极致的操控体验。

除此之外，经验丰富的海瑟尔工程师还对其内部架构进行了调整，以提供与众不同的路特斯体验。另外，相较于近年来路特斯发布的公路车， EMIRA更低趴，车身稳定性提升，对路面的感知更清晰，还原最纯粹低重心的跑车体验。EMIRA是一款诞生在Elise, Exige 和Evora基础上的纯粹极致的路特斯的跑车。

路特斯的内饰始终以驾驶者的体验为中心，纯粹至极的人体工程学的设计、仪表盘位置的精心布局，均是为了满足最直接的驾驶需求。EMIRA忠实遵守上述原则，并打造了一个现代化座舱环境，带有伸手可得的关键控制模式从而将外界干扰降到最低。新一代路特斯跑车的创新之处随处可见，无论是现代化的设计、材料的质感、储物空间的增加，或是外观表面的精雕细琢，对细节的关注和大量先进技术的集成，都体现了路特斯在内饰设计方面的巨大变化。

环绕状的仪表盘与车门装饰融为一体，给人非常亲切的感觉，让驾驶者感觉与跑车融为一体。而换档杆更加凸显了这种感觉。大量的软装饰面的采用，展示了高超的英国工艺水准，将汽车的  运动特性表现得淋漓尽致。汽车内饰与现代技术完美融合，为驾驶者创造了极致的体验——“有灵魂的科技”，此外，EMIRA还添加了向赛车运动致敬的细节。

为了让车辆能够适应高速转弯的性能以及长途旅行的舒适性，特意为两个座椅设计了专用的横向支撑。标配的座椅为四向电动调节，可选配高级运动座椅，为驾驶者和乘客座椅提供12向电动调节。EMIRA提供了像超级跑车一样的低车身，同时也提供了同级最佳的进出高度和头部空间。