12月30日，第20届广州车展顺利召开。在上汽大众展台，九月份全新上市的新车—— 途昂X，成为了当之无愧的“C位主角”。与此同时，厂商还带来了MPV、传统轿车乃至纯电动ID.家族的成员，进而以全阵容的面貌予以出席。

针对这次的车展，上汽大众可谓对阵容进行了深度的规划。依照展台车型的分布来看，重头戏无疑是新车——途昂X。身为当今SUV家族的旗舰车型，途昂X不仅将轿跑化的造型设计继续展现开来，同时还在智能化领域实现了全面升级。

具体来看，新车运用了诸多IQ.科技，全新一代的中控车机带来了更为新潮的操作体验。并且，IQ.Light大灯的加入，也让途昂X保有了ID.家族的细节元素。当然在机械层面，顶配的途昂X还会继续采用2.5T V6的发动机，在提升品牌高端化形象的基础上，带给了那些忠于驾驶的用户们，更加极致的驾驶体验。

同样在“大车”中，久经市场考验的威然也一并出席。身为上汽大众的首款高端化MPV车型，威然可谓是一台将鱼和熊掌做到兼得的车型，无论是商务化场景的解锁亦或是对家用层面的考量，这台车均可以得以胜任。足以可见，伴随着“宜商”+“宜家”的产品调性，威然的综合实力可谓相当之均衡。

此外，年中问世的凌渡L也在此与消费者们相见。毫无疑问，A级轿跑的概念正是由上汽大众所开创的。在完成换代后，凌渡L进一步完善了其轿跑的属性，无框车门+掀背尾门的加入，必然会吸引来更多新时代的年轻用户，并助力那些追求跑车梦的“少年”们能尽早的实现这一目标。

当然，随着电气化时代的来临，上汽大众无疑也会将ID.系列的车型予以展出。随着产品矩阵的日益扩大，目前厂商已发布并上市了3款基于MEB平台下的纯电动车，分别为ID.3、ID.4X以及ID.6X。要知道，现如今的大众燃油车的“科技”，均来源于这几台“新时代”车型。在过去的一年里，ID.纯电车型推出两次年度改款，提升智能化水平与舒适性体验，并创造更多个性化选择空间。前不久，上汽大众ID.纯电在上市20个月内达成累计销量10万辆的里程碑。

而在“销量担当”层面，我们国人熟知的朗逸自不会缺席。完成改款过后，如今的朗逸也同“老大哥”帕萨特一般，为用户提供了双前脸的选择。针对不同年龄层次的消费者，新朗逸也在通过自身的蜕变，在保有传统德系品质的前提下，完成着自身的蜕变与进化。可以说，此次的广州车展对于上汽大众而言，更好似一次“全面大总结”。借助着这次的机会，上汽大众似乎也在向用户们展露着全面转型的决心，燃油车IQ化+电动车持续进化。或许，在自我革新这条路上，上汽大众正在以勇往直前的方式及态度前行着。