对于车企来说，盲目的跟风造车向来都是大忌，存亡惨烈的造车新势力就是这一鲜明写照。只有基于用户的需求洞察，坚持以用户体验为中心的车企，才能在发展之路上走得更远。面对如今汽车市场同质化产品的激烈竞争，如何满足用户个性化的用车需求成为车企深入思考的新课题。

对于众多自主品牌来说，也一直在探索前行的道路中寻求这个课题的最优解。这其中，作为拥有16年造车经验的一汽奔腾则率先给出了答案：只有不断洞察不同时代用户的真实需求，才能为品牌发展注入不竭动力。

早年的国内汽车市场，对于自主品牌来说面临着“爹不亲妈不爱”的困境。一方面由于合资品牌纷纷抢占国内市场高地，另一方面，则是因为早期的自主品牌，为了抢占市场份额忽略了技术锻造和产品力上的锤炼，这其中，早年被用户诟病最多的，恰恰是与用户人身安全密切相关的汽车安全品质等问题。

面对这一市场痛点，2006年成立的奔腾则以旗下首款家轿车奔腾B70的问世，向国内汽车市场宣告着自主汽车品牌的崛起，尤其是在上市前，奔腾B70还在国内第一次采用了真人侧翻实验，不仅为其车身安全品质进行了有力证明，更打消了用户长久以来对自主汽车的品质担忧，为奔腾今后发展奠定了市场基础，也为自主品牌的再度发力开了好头。

不畏前路所扰，于奋斗时光中披荆斩棘。从2006年成功迈出市场第一步后，如今的奔腾已经伴随用户共同前行了16个年头。而如今的用户对汽车的使用需求，也从早年的安全品质转变为追求个性化、差异化的全新诉求。

面对用户对目前市场上“雷同”产品造成的审美疲劳，奔腾人另辟蹊径，以品牌独有的设计调性和越级产品力打造出差异化的市场竞争力。在2023款奔腾T77和T99身上，奔腾就在外观设计上以 “劲、纯、臻”的设计语言，完成了光影哲学设计理念的进化迭代，实现了与用户时代审美需求的同频同步，同时在智能、配置等方面全面进阶，不仅做到了让车更懂用户，更让奔腾全力打造的“用户生态”新起点得以顺利启航。

精于品质，臻于细节。从国民家轿到自主精品SUV，奔腾一直在造车道路上用心打造属于国人的精品汽车，并为用户带来不同以往的用车新体验。随着奔腾在品牌发展上的不断拓展，未来的奔腾还将形成覆盖轿车、SUV、MPV、跨界等多个产品序列的产品新格局，在满足用户差异化、年轻化、个性化用车需求的道路上矢志前行。