真的猛士 面对仰望U8东风“猛士917”如何亮剑?

螃蟹步、应急浮水脱困、原地掉头······前不久比亚迪全新高端汽车品牌仰望亮相了首款车型“仰望U8”,凭借百万级新能源硬派越野定位以及“易四方”核心技术,吸引了不少消费者的眼球。而在这个全新的豪华主战场,在国内大名鼎鼎的东风猛士也官宣了“猛士917”的官方图片。同样作为东风汽车旗下全新豪华电动越野品牌首款车型,“猛士917”基于M TECH猛士智能越野架构打造,预计将于今年4月开启量产。

满满机甲风极具辨识度

从公布的官图上看,新车前脸采用了六边形梯形进气格栅设计,内部的镀铬饰条呈波浪状并进行了熏黑处理,更显霸气威武。两侧的前大灯组在夜间点亮后,LED灯带显示“十字标靶”的效果,辨识度极高。

车头的前包围由各种粗壮的矩形组成,犹如变形金刚,十分符合该车硬派越野的调性。

车身侧面,新车方正的造型让人感觉十分的稳重、踏实。悬浮式的车顶配合硬朗的车身线条,再加上在新能源车上常见的内嵌式前后门把手,无疑满足每个人对“威猛先生”的审美需求。值得一提的是,为了方便上下车,新车还加装了侧门踏板。轮胎方面,除了采用五辐式轮圈外,还配有AT轮胎。

与车头灯相呼应,尾灯同样使用了“十字标靶”样式设计。与前包围相似的外挂备胎套件,一看就是一台硬派越野车,此外尾厢门还将采用侧开方式。

进入车内,环抱式的座舱设计,加上全液晶仪表和大尺寸悬浮中控屏,很容易让人联想到比亚迪唐EV。座椅方面,新车纯电车型为六座布局,增程版可选四座或六座布局。

动力方面,新车将提供纯电和增程两种动力形式,纯电版本搭载四台电机,最大功率1000马力,峰值扭矩16000牛米,预计续航里程分别为500公里和800公里。

集体扎堆百万级到底为哪般?

去年8月,东风汽车集团正式发布豪华电动越野品牌“猛士”以及品牌专属“M”标识体系,这也是继岚图后东风汽车的第二个高端电动汽车品牌。从此次官方公布的官图上看,“猛士917”与当时亮相M-Terrain概念车基本保持一致。按照品牌规划,自2023年起“猛士”每年将向市场投放不少于一款新车型。

仰望U8

新车上市后将与最新发布的仰望U8、奔驰G级纯电版、悍马EV等硬派越野车竞争,预计新车起步售价在70万元左右。

无独有偶,除了“猛士917”和“仰望U8”外,近段时间国内自主品牌集体扎堆此前一直空白的百万级价格区间。比如名不见经传的宾理发布BeyonCa,广汽埃安旗下高端品牌Hyper 昊铂的SSR、SSR Ultimate,甚至蔚来也“放话”在2024年发售一款对标迈巴赫的“百万级超豪华轿车”。

对于大多数车企而言,此时推出高端硬派纯电SUV主要还是为了拉高品牌形象,毕竟国产豪华品牌正处于建立认知的初期阶段,距离广泛认可还有很大的距离。想让广大消费者立刻为一台百万电动硬派越野车买单,恐怕还需要时间的积淀。

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 仰望U8 M-Terrain
标签: 行业动向
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