今天一大早，汽车圈就传来了一个劲爆消息，那就是AITO官方在社交媒体发布消息，其旗下产品 问界M5 EV、问界M7将会进行年底降价，而且最高优惠力度达到了3万元。

这还不够，在AITO官方发布公告没多久，华为余承东就第一时间发文，回顾了问界去年一年所取得的成绩，并且对粉丝表示了感谢，最后对新一年做出了展望，可以看出这位华为大佬对此次降价十分重视。

我们先来简单看一下降价的车型。首先是M5 EV后驱标准版，降价2.88万元，降价后售价25.98万；M5 EV四驱性能版，降价3万元，降价后售价28.98万；M7舒适版，降价3万元，降价后售价28.98万；M7豪华版，降价3万元，降价后售价30.98万元。

这些降价的车型本身就很有意思，就比如降价后的M5 EV和特斯拉Model Y后驱版价格相当，而M7豪华版降价后和特斯拉Model Y长续航价格相当，这几款车型形成了一对一贴身单打的局面。我们可以看出，ATIO丝毫没有掩饰自己想要和特斯拉争胜负的野心。

但最有意思的还不是这个，就在前不久特斯拉降价，对老用户没有丝毫的补贴在互联网上引起了轩然大波，汽车圈几乎一半的朋友都在讨论特斯拉这样做合不合理。但AITO趁着这个机会，同样宣布降价，而且对老用户补贴力度之大十分罕见。

ATIO官方发布公告，就算是没有降价的M5增程版车主，也可以免费获得2年的基础保养，而M5 EV和M7的车主补贴更多。

M5 EV的车主可以获得总价值3.3万元的权益，包括延长质保和赠送12万AITO积分；M7舒适版、豪华版的车主可以获得总价值3.5万的权益，同样包括延长质保和12玩的AITO积分；M7旗舰版的车主，由于车辆没有降价所以没办法获赠积分，但仍拥有预估价值2.3万元的延长质保权益。

这个降价幅度堪称问界车主新年最大红包，所赠的积分能实打实的买东西，而且延长质保对于车主也很关键，对比于之前特斯拉的所作所为，简直让人感动。

那问界为什么要在这个档口突然宣布降价呢，总不可能是自己良心发现了是吧。其实关于这次降价，有3点可能性。

第一点就是为了吃流量，上文我们提到过，特斯拉降价不补贴的事情在全网闹的沸沸扬扬，这时候问界出来插一腿，表示自己同样降价但补贴满满，这明显能收获一些路人粉的青睐，提升品牌好感。

再者，问界车型这些年的销量有目共睹，取得这么优秀的成绩离不开老用户的支持，花一些钱补贴老用户，也能赢得老用户的口碑，一传十，十传百，同样能够加强品牌的影响力。

最后，也就是最关键的一点。其实这次降价降的是平时销量较小的M5 EV 和M7，真正卖得多的M5增程版一毛没降。这是一种很高明的营销手段，不仅控制了成本，而且能为门店带来更多的销量。

AITO官方玩了一手一箭三雕，不仅横向对比特斯拉获得了流量和口碑，而且临近年关回馈了一直以来支持他们的粉丝，最重要的是通过营销手段，为门店带来了更多的消费者。其实对于我们普通消费者来说，不管其中又怎样的算计，这种实打实的福利是需要点赞的。