纯电微车品牌很多，但绝大多数的销量只能算是勉强维持，甚至很多微车的名字，我们都不曾听说过，不说没有销量，或者销量个位数的，就说说在微车领域销量能排进前20的车型，也有好几个，你可能都没听过。

小麒麟：来自雷诺江铃集团

小麒麟的排在微车销量排行榜的第20位，12月份销量55辆。

这是一款在2022年11月上市的纯电动微型车，车身尺寸3500/1646/1460mm，轴距2340mm，采用5门四座设计，搭载电动机最大功率26千瓦，峰值扭矩84牛·米，CLTC工况下，续航里程175公里。

小麒麟有两款车型，分别为心动版和灵动版，售价5.59万元和5.89万元。

元宝：来自北京汽车制造厂

名字很好，销量不高，2022年12月份销量541辆，排在同领域车型的第14位。

2022年6月上市，车身尺寸3162/1498/1585mm，轴距2050mm，车身比 小麒麟小了一圈，价格上自然也更优惠，元宝2023款加上去年11月份上市的车型，共计4款车型，有悦萌版、乐萌版、宝萌版、智萌版，售价区间是4.98万元——5.19万元。

是一款3门4座车型，电动机最大功率20千瓦，峰值扭矩85牛·米，CLTC工况下，续航里程有120公里，有170公里，不支持快充功能。

易至EV3：来自江铃集团新能源

这款小车12月份销量暴涨，达到了697辆，是去年下半年最好成绩。

车身尺寸为3720mm/1640mm/1535mm，轴距2390mm，一款5门4座微型车，搭载电动机最大功率36千瓦，峰值扭矩140牛·米，NEDC续航里程302公里，目前在售车型为2022款，分别为小雷达悦跑型和小雷达酷跑型，售价分别为7.98万元和8.48万元。

虽然纯电微车领域的品牌很多，但真正能站住脚的还是“大厂产品”，五菱的宏光MINIEV一直高居销量榜榜首，长安Lumin也是月销过万，奇瑞QQ冰淇淋最近销量下降，也有5000辆左右的成绩，所以，预计在未来一年里，很多小厂产品，会纷纷退出市场，用户在选择上，也要注意品牌，没听说过的品牌，尽量不要选。