近日，丰田正式发布了2024款加长版汉兰达（海外命名： Grand Highlander，直译“大汉兰达”）的相关消息和官图。这款新车在2023年的芝加哥车展上发布，也很可能在今年2季度正式发布包括价格、性能上等更详细的信息，预计2023年下半年上市，因此命名为2024款汉兰达。

汉兰达新车较现款汉兰达相比，可以说升级的幅度还是比较大的，但似乎并没有给人太多惊艳、有总比没有好的感觉，可能是丰田觉得汉兰达在大型SUV中的地位已经够稳了，不需要投入更多精力吧。

首先在外观上，丰田设计师摆脱了现款汉兰达整体偏家用化的整体风格，突出了SUV的硬派和7座大型SUV的豪华感：把六边形的大嘴式前格栅的尺寸加大，而且把丰田最新的设计元素（比如换代普锐斯、bz compact 电动SUV等车型）的上格栅和发动机过渡方式直接用到新车上，让人感觉有很多似曾相识的感觉。

新款前脸

现款前脸

丰田bz compact

如果不出意外，国产改款广汽丰田汉兰达也会采用同款前脸，这新款的造型应该更符合咱们国内消费者的审美，这外观造型升级应该算是比较成功的。

在内饰上，丰田可以说是投入了比较大的血本-内饰仪表台进行了全新造型，俨然一副全新车型的样子，而且内饰的档次感提升了一个级别。

仪表台摈弃了现款上下分层这种感觉很家轿化的设计风格采用了更硬朗、档次感更强的议题式设计，毕竟是SUV嘛，虽然为了迎合年轻人群的审美，但绝不能顾此失彼。

而中控大屏的设计上，上一代华而不实的那种向右指的箭头式造型被弃用，而且上世纪的屏幕右边的那个选择旋钮式设计也被取消，整合进加大、升级后12.3英寸的触摸屏中，大幅提升操作的便利性。

新款内饰

现款内饰

（这里小编忍不住吐槽一下，原款汉兰达设计师的确太逆人性了，不知道有个好东西叫集成么？）

简而言之，在内饰的升级上，丰田把之前的短板给补齐了，这种教科书般的升级，的确让人觉得丰田早就该这么做了。

在动力上，新款加长版汉兰达提供了3种动力系统：入门的2.4T发动机、2.5排量双擎混动系统以及顶配采用的2.4T+双电机Hybrid Ma系统（与丰田皇冠同款），其最大输出功率达到362马力，这动力能把这么大的SUV能在6.3秒内实现0-100公里/小时加速，性能也算不错。

可以看出，虽然在电动车赛道上虽然丰田没能抓到风口，但混动已经成为丰田的侧重方向。

在国产化方面，如果不出意外今年下半年广汽丰田也会参考，进行相应的升级，至少动力和造型方面应该是借用的，就是不知道这种升级，能否打动中国消费者。