近两年,中国汽车市场推出了太多眼花缭乱的产品。汽车不再聚焦于驾驶本身,人们试图用炫酷的科技将汽车包装成移动出行的“家”。
这样的产品当然足够吸晴,不管是消费者还是资本都愿意看到这样的变化。创新固然重要,但无论是大屏幕、冰箱,还是激光雷达,它们就像一个个0,脱离了汽车本身的1,这都将是一场虚无。
几年时间沉淀下来,那些高调入场的新势力企业们不得不承认,传统汽车产业值得被敬畏。
2023年,长安福特将上新一款有着充分历史积淀的产品——锐界L。锐界自引入中国市场以来,一直稳扎稳打,成为城市中型SUV的典范。
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近几年的汽车市场风云突变,长安福特保持着相当的定力,根据自己的节奏不断更新产品。
这是“福特中国2.0”战略被坚定执行的表现。
随着一款款全新产品的导入,长安福特重塑中国市场的筹谋有了实体拖底。
01锐界L,不止于加长
在中国市场上,所有中型SUV都号称要挑战汉兰达,而真正做到的只有一位。那就是长安福特锐界。
这是一款从2006年起便驰骋于世界公路上的车型,于2010年被引入中国。
凭借居家实用、运动有趣的产品特点,锐界一度成为汉兰达的头号劲敌。如今,这款有着充分历史沉淀的产品迎来焕新,从命名上便能看出它的改变。
L的字面意思是加长,为中国用户提供更大空间、更为舒适的座驾。据悉,锐界L将打造新的“357”,也就是近3米轴距、5米车长、7座的中大型SUV尺度新标准。这让乘客即使置身于第三排空间,也能伸展自如。
最近丰田也首发了汉兰达的“超大杯”版本。老对手狭路相逢,拼的都是产品的硬实力。从轴距上来看,锐界L还是更胜一筹。
并且锐界L相比汉兰达更有时间优势。据长安福特官方消息,锐界L将在2月23号亮相,很快将与消费者见面。比起汉兰达的“超大杯”,消费者可以更早地享受到锐界L带来的极致空间体验。
加长的尺寸也带来更大气的外观,新车采用全新设计的分体式大灯,搭配横跨中网上方的贯穿式LED日间行车灯,将车头宽度的视觉感进一步提升。
L的意思也不止是加长,锐界L还将在科技领域“leading”。
此次升级,锐界L最大的改变便是搭载了混动系统。新车集成福特成熟先进的EcoBoost®发动机技术及动力分流技术的全新混动系统,兼具燃油经济性与强劲动力。
值得一提的是,依靠成熟、可靠且先进的动力分流技术,匹配高效率、轻量化的三电系统,锐界L WLTC百公里油耗低至6.31升,一箱油续航超一千公里。
此外,锐界L还提出了Lounge和Lifestyle两个概念,即更自在移动生活空间以及更多生活方式的延展性。
福特经过多年对城市SUV的理解和探索,对车主需求有着精准解读。对于SUV产品,特别是中型SUV,消费者往往有多用途的需求。因而在锐界L上,可以看到它对大空间、舒适性、动力与节油等各种条件的满足,这是长安福特实力与品质全面提升的代表。
02产品更新换代,长安福特新兵集合列阵
如锐界L这样的诚意之作,长安福特近几年接连上新。
从2019年起,福特在中国执行“330产品计划”,即要在3年时间内导入30款新车。
在福特“中国新能源车中心”、“中国设计中心”、“中国创新中心”、“中国产品中心”的支持下,长安福特从发展战略到产品研发、投放都进入到了本土化的新阶段。
2019年年底上市的福特锐际、2020年6月上市的探险者、2021年广州车展上市的EVOS都是为中国市场专门供应的SUV产品。轿车方面,蒙迪欧2020款、福克斯ST/旅行版、福睿斯等也接连上市。
新产品为长安福特注入新的活力。一个典型的例子是:全新一代蒙迪欧上市之后,在消费市场引发极大的关注,为长安福特的竞争杀出一条血路。
2022年,全新一代蒙迪欧上市,新车打破了B级车的定价逻辑,又在造型与标签上与凯美瑞、雅阁、帕萨特区隔开来,成为B级车市场独具一格的存在。
随后,新款福克斯、新一代锐界、全新探险者都将陆续上市,支撑长安福特在关键时刻发力。
长安福特希望通过更丰富的产品矩阵维持增长势头,重新回到合资品牌的一线阵营之中。
03战略落地,长安福特焕新而生
过去几年,长安福特一直在蓄力,为重回合资一线阵营而进行了一场深度变革。
2019年,为了遏制中国市场下滑的业绩表现,福特发布了“福特中国2.0”战略,提出了“更福特、更中国”的本土化作战方针,意在根据中国市场专属的特性进行生产活动。
长安福特是福特在中国市场上最重要的业务单元,是福特中国乘用车业务板块的代表,它承接了福特中国的改革意志,全力拼搏。
伴随着福特全新计划的投入实施,长安福特从发展战略到产品研发、投放都进入到了本土化的新阶段。
这也是全新一代蒙迪欧、全新探险者、锐界L产品备受中国消费者关注的根本原因。
福特拥有百年的造车历史,在汽车发展史上有着举足轻重的地位。T型车的到来不仅加速了汽车工业的进程,其流水线的生产方式甚至还影响了整个工业史的发展。
福特无疑是个伟大的品牌,但此次在中国市场上的变革,它不再执着于讲百年发展历史的品牌故事,而是深入研究中国汽车市场,研究中国消费者的需求。
无论是蒙迪欧长度达1.1米的超广域高清显示屏,还是锐界L不止于加长,引入混动技术,都可以看出长安福特对当下中国消费需求的精准把控。
古今中外任何一场变革,总先发于思想意识的“解放”。凭借长安福特在研发、生产、渠道上的积累,这样的思想“革命”将被快速转化为生产力,引领长安福特进入到新时代的叙事逻辑中。
2023年,长安福特的变革之路还将继续。以锐界L的上市为火力点,长安福特将在2023年的中国车市中不断前进,攀登高地。
观点
上坡路难走,但长安福特下定了决心,要走重返一线的这条上坡路。
因为在中国车市的竞争环境中,如逆水行舟,不进则退。没有任何一家企业能够躺在历史的功劳簿上高枕无忧,长安福特也不例外。它必须审时度势,在修正中前进。
经过几年的变革,长安福特在意识层面、产品层面、组织架构层面已经做好了应对新时代挑战的准备。一切就绪,只待东风袭来。