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莫比乌斯方向盘+线控转向+可变转向比=未来转向系统,足以改变我们的驾驶习惯,但遗憾的是,目前法规还不允许量产。作为纯电车型的RZ450e低重心与即时爆发的动力在可变转向比的加持下属于“强强联手”,整车变得十分灵活,酣畅淋漓的驾驶感受可谓是不负众望。而全新一代RX全新的平台赋予了它更轻快和驾感更强的特性。RX350h的老朋友2.5强混在优化过后更乐于用电机驱动,更多时候不会积极调动发动机转速,所以在NVH上有些更好的表现;如果对牌照指标有需求的话可以考虑PHEV版本的RX450h;而这次全新一代RX还提供了集团旗下最新2.4T的双擎混动,更强的动力、更优秀的制动系统、更细腻的内饰材质也换来了顶端的价格。
造型的确有未来感[搞怪]