瑶光，北斗七星第七星，位于北斗七星斗柄形状的最末端，北斗七星中的第三亮星。被奇瑞旗下星途品牌用作了全新中心SUV的命名，可见星途对于这款车充满了宇宙版的无尽想象，奇瑞也起希望通过这款车让星途再次冲击高端市场。

星途瑶光，总计推出400T TGDI两驱、400T TGDI四驱两种哦版本6款车型，售价区间15.28万元-20.28万元。

至此，星途品牌旗下总共有四款车型，分别是揽月、追风、凌云以及刚上的瑶光。

40万级，这是瑶光在上市前就喊出的口号。上市现场，高新华博士又给了这个40万级详细的解释：“ 星途瑶光以40万级最强舒享驾控、40万级最强科技智能、40万级最美颜值外观及40万级最优奢享座舱，媲美乃至超越这一价位的合资品牌。Anyway，无论是40万级体验还是40万级配置，这样的口号的确会给人赚到了的错觉，但是真的就这样吗？告诉你价值40万东西只卖你20万，应该卖20万但是却卖了40万，谁是大冤种？不要一上来就空喊口号，凌云的赛道事件过去的并不久远，踏踏实实的。

既然是理工男、技术宅那就好好做产品，相信群众的眼睛是雪亮的。无论是品牌、还是产品都要有自己的标签，什么奇瑞的奥迪、奇瑞的雷克萨斯，你都不知道自己是什么，用户怎么知道，市场怎么知道？买了星途就如同开了奥迪？开了奥迪就是雷克萨斯的车主了？这特么什么啊！？把星途的产品放在BBA里，你觉得用户会不选择BBA？把自己的标签建立打造出来，这种捆绑、到处乱蹭的花活儿不好使，星途的标签是什么？奔驰是豪华、奥迪是科技、宝马是运动，星途是什么？

比亚迪不卖燃油车了，欧洲也不让卖了马上。

星途还在专注于燃油车，之前的追风ET- i貌似也没了踪影。造车新势力一开始就是走新能源领域，甚至有些品牌成立的时间比星途还晚，星途有着奇瑞这么强大的集团背景，无从从那个维度都有着得天独厚的优势，为何没有从新能源领域开始，而且到目前还在深挖传统燃油市场？

虽说之前有媒体报道了星途旗下新能源的产品序列规划，但并没有太多关于产品的消息。

星途旗下车型的命名一直都让人琢磨不透，揽月、瑶光这是跟太空干上了，命名的人不会是个星空爱好者吧？凌云、追风，嗯，很励志呀，励志做一个拥有凌云之志的品牌，遨游太空。

2022年，星途品牌全年销量51142辆，瑶光的上市现场，星途要让瑶光实现月销万辆这样的豪情壮志，既然如此，2023还剩下10个月，光瑶光一款车就可以实现10万辆销量，距离完成8万辆整体目标有过之无不及。

全系搭载奇瑞2.0T GDI发动机以及7档双离合变速箱，峰值扭矩400牛米，加95#汽油，

这款发动机在整个奇瑞体系都在用，拥有400牛米的峰值扭矩绝对是同级别的佼佼者，但是谁开车能时刻4000转呢？官方标注建议加95#及以上汽油，加不起95#那就加92#当390T使吧，毕竟现在油价并不低廉，更何况大家现在购车的需求都开始向新能源车转变。

飞鱼底盘电磁悬挂，这是瑶光最大的亮点，20万以内能买到带电磁悬挂的车市场上并不多，奇瑞就这么干了。这样的事奇瑞不是第一次这么干了，要知道当年把ESP这项配置放到10万以下车里也是奇瑞干的。但是要说明的是电磁悬挂并不是标配，只有四驱版车型才会有。 

隐藏式双边双出排气，车尾的双边四出排气是装饰，设计师这么做可能是为了好看可能是为了给人一种运动风。

其他就不多说了，毕竟20万可以让你买到40万的价值。

由衷的希望瑶光能成为星途的救世主。