2月28日，Stellantis（PSA与菲亚特克莱斯勒合并的新集团）对外宣布了两个决定：1、计划停产美国伊利诺伊州的Jeep SUV的装配工厂；2、向位于印第安纳州科科莫的三座工厂投资1.55亿美元用作电驱模块的生产。

集团高层表示，上述决策主要是内燃机车辆市场日渐萎缩，电动汽车转型迫在眉睫。而伊利诺伊州的装配工厂生产电动汽车成本过高，难以继续经营，但表示会寻求解决方案。对此，代表该工厂2,300名工人的UAW工会表示停产决定“不成立”，并于今秋进行谈判。

与此同时，集团将资源投放到印第安纳州的工厂上，厂内超过265个就业岗位都将被保留下来。届时工厂将生产新的电驱动模块（EDM），用于在北美组装的电动汽车。

另外高层表示，虽然集团已经获得了电动汽车所需的原材料，足够使用到2027年，但目前电池技术还没稳定下来，电池所需原材料容易受技术变化而变化。因此需要继续对采矿企业进行投资，稳定供应。集团希望到2030年，纯电动车占其美国销量的50% ，并且能推出超过25款纯电动产品。