现在汽车圈最火的话题是什么？一定是湖北补贴引发的全面车企大降价这个事。所有的车企都在大降价，目的就是准备赶紧抢订单，但就是有这么一家车企却在退定单。

最近极氪官方宣布：2023年1月1日9:00前（不含）下定，且尚未排产的 极氪001订单，可以在2023年5月31日24：00前申请退定。这个到底是怎么回事？给大家简单捋一下！

由于极氪2023款001已经于1月1号正式上市并开始交付，按照行业惯例，2022款极氪001的物料供应和生产将逐步缩减，交付周期会受到影响。目前2022款和2023款极氪001的交付周期均为2-5周，但预计2023年6月起排产的2022款极氪001，交付周期可能延长至6个月以上。

看到这，你可能有点懵，这23款都上市了，谁还会买22款呀？其实是由于此前极氪2022款产能问题，目前仍有不少2022款车型仍未能排产，2022款车型生产进一步缩减的情况下，交付时间又将进一步延长。再加之2022款与2023款极氪001之间有一个配置与质保权益的不同，用户就有了一些不满的想法。于是为了尊重客户自由选择，极氪宣布在2023年1月1日早上9：00（不含）前下定并且尚未排产的极氪001车型可以在2023年5月31日24:00之前申请退定。

极氪的这种劝用户退订的方式，能说明了什么呢？

首先就是先保证用户的利益，汽车都是买新不买旧，如果现在再提2022款的车，可以说刚到手里就已经是老款了，那相当于客户的利益被损害了，而现在这个退订选择就相当于保护了客户权益。

其次对极氪厂家来说也是一种精准把握。极氪是直营模式，是根据订单生产车型的，可以避免因为过度生产带来的浪费，也避免了新车上市，老车大降价没有人要的尴尬处境。不论是对于新车主还是老车主，都是有利而无害的。

最后其实就是企业的大局观。极氪与很多新能源品牌等一样，都采用了定金不可退的下定模式。而极氪这一次提前发公告，提醒用户，给用户充分的选择权，这在行业内不多见。

极氪001这款车自从21年上市以来，可以说话题不断，必须承认，有自己产品上的小缺点，但是也一直在完善也是真的。2022年7月的极氪进化日上，极氪宣布将为所有已交付、已下定未交付用户进行8155计算平台的免费升级，以更强的高通骁龙8155芯片替换原来的820A芯片。这一行为我们也能看到极氪厂家的态度。

这一次的退定公告，也算是极氪厂家一直在践行客户至上的服务理念！