当“用户共创”成为车企第二战场,上汽大众如何破局?

现如今,随着共创价值日益凸显,越来越多的品牌涌入“用户共创”的热潮。“为发烧而生”的小米、被誉为“国货之光”的花西子......无不是深谙此道,从而获得更具价值的市场关注度和品牌影响力提升。

而随着汽车行业的变革,汽车企业也逐渐向快速迭代、注重用户体验的科技公司模式转化,传统思维已不适应快速发展的时代。车企“开门造车”,将自己和用户融为一体,成为了最新的解题思路。对于累计产量突破2600万辆、拥有强大用户基盘的传统车企上汽大众来说,更是如此。


品牌与用户最关键的“连接点”首先是产品,不少车企让用户直接参与到产品定义或者设计研发的过程中,让用户成为品牌的拥有者、产品的共创者,以此加深用户参与感,上汽大众也不例外。

就以新晋“网红车”凌渡L来说,自亮相以来便以火辣魅力破圈,与年轻用户打成一片,2022全年销售102,618辆,近半年站稳月销万辆台阶,而这背后离不开用户共创思维的“助攻”。要知道,“辣馒头”这一接地气的名字便是上汽大众通过全网征集、线上票选的方式,与用户共创确定的昵称。另外,凌渡L还以“辣”为主题,推出了潮辣车贴共创、“炙辣创意挑战赛”等活动,主动走进年轻人的聚集地,让车主自己发挥想象,添加属于自己的“辣味配方”,亲身见证Dream car变成My car。


这样的方式不仅能够让品牌深入了解消费者需求,对用户及时反馈;另一方面,用户的主动参与也让他们更愿意为品牌发声,成为品牌最好的“代言者”。

当然,对于上汽大众来说,“用户共创”不单单局限于在产品上注入“共创”基因,品牌与用户互相陪伴,并在陪伴中互相赋予价值,才是用户共创的真正意义。由上汽大众与车主首次共同创办的「因你而生」ID. Day活动,便是与用户建立情感扭结的最好体现。


活动现场,车主们身穿蓝/白色ID. Day纪念卫衣,在茶歇区边品尝特色小吃边讲述自己与ID.车型的经历,现场“烟火气”十足,好似一场“回娘家”的家庭大聚会。更有车主表示:“以前很羡慕蔚来的车主有自己的NIO Day,很有归属感,今年我们也有了自己的ID.Day,非常开心。”据了解,共有3518位ID.潮玩家热情参与周边共创,包括合伙人T恤、口罩、飞盘等,用新意和心意传递品牌热爱。


透过一场ID. Day,我们看到了一个上汽大众和用户平等沟通、共创的小世界,这不只是上汽大众与用户间关系的转变,更是品牌建设策略中年轻化的转型,让其持续保持青春活力。

除此之外,想要建立品牌与用户的深层情感链接,及时了解他们的需求、意见和建议,打造自己的App不失为一个好的选择。上汽大众超级APP便是一大“利器”,成为了用户现实用车和虚拟生活的“元宇宙”。

在这里,企业可以获取用户数据,接收用户最直接的痛点需求,用户也可以接收来自官方的最新信息,比如新车上市、好玩活动、有趣福利等等,共同创造一个良好的购车用车环境。更值得一提的是,除了基础的功能之外,它还是个集社交、生活的共创、共享的品牌阵地,打造了专属兴趣玩家的对话空间,让拥有共同爱好的用户找到彼此,开拓了各自的朋友圈。


截至目前,上汽大众超级APP用户已超1000万,社区已经超过20万日活,有几百个车主会的入驻,可以看出上汽大众正不断解锁与用户互动的更多可能性。

在这个竞争激烈、正处于大变革的汽车时代,用户共创已成为消费浪潮下的一个注脚,而随着数字技术的发展和智能化水平的提高,未来用户共创的外延也将会不断扩大。始终和用户在一起,深刻践行“以用户为中心”的核心理念 , 品牌才会有更多了不起的未来。


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
标签: 品牌分析
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