东风雪铁龙:降价只是表面,品质和服务才是硬道理

最近,湖北省联合多家车企推出了政企购车补贴活动,指导价要21万多的东风雪铁龙C6,直接给出9万的综合优惠,裸车价降到了12万多,如此大的优惠力度,让东风雪铁龙一时间成为了人们热议的焦点,不少4S店都出现了排队购车的现象。紧接着很多车企也纷纷推出了降价或是促销措施,眼下一场降价潮似乎正席卷整个汽车行业。

对于消费者来说,能够花更少的钱买到自己心仪的爱车,确实还是很有诱惑力的,毕竟谁都有占便宜的心理,这一波降价潮,也迎合了消费者的这一购车心理,让消费者对汽车的关注点聚焦在了价格优惠上。不过,降价只是表面现象,便宜未必就一定划算,从长期用车来看,一辆车的品质和服务才是最重要的。

很简单的道理,一款车光价格便宜,如果品质不可靠的话,后期的维修费用必然会比较高,同时还会浪费车主大量的时间和精力;如果服务不到位,后期用车过程中也要付出更多的服务费用。买到一辆价格便宜但品质和服务差的车,后期付出的费用可能远高于买车时的价格优惠,所以大家买车时别总盯着价格优惠。

说到车辆的品质和服务,我觉得东风雪铁龙是有发言权的。东风雪铁龙旗下的主力车型,比如凡尔赛C5 X和天逸BEYOND,这两款车没有搞那些花里胡哨的降价促销活动,上市后直接给出了最真实、最诚意的价格,同时还把品质和服务做到了极致,实实在在为消费者造好车,堪称业界清流。比起那些动辄“打骨折”的车,我更建议大家多看看东风雪铁龙的这两款车。

就拿凡尔赛C5 X来说,作为雪铁龙的全球旗舰车型,凡尔赛C5 X按照雪铁龙全球最高标准打造,采用了扎实的车身用料,高强钢、先进高强钢的应用比例达80%,并使用激光焊接工艺,车身结构具有极强的抗变形能力。同时也满足国内外各大碰撞测试机构的安全标准,历经了七轮实车碰撞试验,才敢推向市场来服务消费者。

另外,凡尔赛C5 X采用了MCS大师级底盘调校,高度兼顾舒适和操控,即使是长途驾驶和颠簸路面,底盘也能够很好地保证乘坐舒适性。车内还采用了100%的环保无毒材料,空气质量远高于国家标准,并有110处NVH静音设计和CAC领先舒适座椅设计,不计成本地打造舒适和环保的座舱,就是为了给消费者高品质的乘坐体验。

而在用户服务上,东风雪铁龙也在努力为消费者提供高品质的服务,消费者购买凡尔赛C5 X和天逸BEYOND,都可以享受1年保价和5年整车质保,同时还享有原厂备件终身质保、终身免费救援、7折保养合同等权益。看得出来,东风雪铁龙这种无微不至的服务理念,既是对客户的负责,也是对自己品质的自信。

随着汽车降价潮热度的慢慢退去,未来消费者也会更加理性,消费者买车肯定会越来越注重品质和服务。这次东风雪铁龙C6的大降价,东风雪铁龙也收获了大量订单,这是消费者对东风雪铁龙产品的认可,靠着对品质和服务的追求,东风雪铁龙未来的道路会越来越明朗。

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标签: 品牌分析
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