进入2023年以来，汽车行业的竞争越来越激烈。在特斯拉大幅降价和东风汽车的疯狂促销下，头部汽车品牌之间展开了白刃战。与此同时，尾部车企的生存空间进一步受到挤压，例如恒大旗下的新能源品牌恒驰，在积极削减成本之下也仅能维持基本运营，恒大发布公告称，将在未来寻求超过290亿元人民币的融资，否则恒驰汽车可能因流动资金紧张而停产。

近日，有媒体对北京周边的恒驰汽车销售门店进行了走访调查，结果发现官网显示的北京地区三家门店目前仅有朝阳区金港汽车公园门店仍在运营，担负着该地区销售和交付的职能。

该门店工作人员表示，目前购买恒驰汽车可以享受定金膨胀、15天退车、高价回购等权益，不过汽车交付时间无法保证，延迟交付也没有补偿方案。

据悉， 恒驰5投产以来累计交付约900辆，2022年总计交付324辆，今年1月份销量不足300辆。有业内人士表示，考虑到目前汽车行业的竞争烈度，以及恒驰汽车的市场表现，恒大新能源汽车融资难度较大。