3月20日，起亚举办中国新能源战略发布会，拉开了起亚进军中国EV市场的全新序幕。起亚宣布，以起亚EV6率先上市为起点，到2027年，在中国市场共计推出6款基于E-GMP平台开发的纯电动汽车；到2030年，实现EV车型年销量18万辆的目标，销量占比达到40%。起亚的目标，是在中国市场成长为电动汽车头部品牌，应该说“调门”不低，心气很高。

当前的中国汽车市场高度内卷。在新能源市场，特斯拉、中国品牌和新造车势力拥有先发优势。那么，起亚能否实现战略目标？所谓“悲观者正确，乐观者前行”，作为汽车行业观察者，我们看到了起亚中国新能源战略背后的底气。 

决胜新能源，起亚的底气何在

此次起亚中国新能源战略发布会，起亚全球CEO宋虎聲莅临会现场，再次强调了中国市场在起亚全球战略布局中的重要意义，明确了起亚坚定不移深耕中国市场的决心。他说：“确保中国市场的成功是起亚全球战略的核心要素。”

态度明确，接下来还得看实力。在中国市场成长为电动汽车头部品牌，起亚准备好了吗？

起亚的中长期电动化蓝图，以高科技技术为发展驱动力。作为全球汽车业的巨头，起亚在混合动力、插电式混动、纯电动、氢燃料四大技术领域都有深厚积累。在电动化方面，起亚拥有电动车全球模块型平台E-GMP、800V超快充等核心技术。

起亚的800V超快充技术，电量从10%补能至80%仅需18分钟。众所周知，纯电车最大的痛点，已经从里程焦虑转变为补能焦虑。当一个品牌能够提供接近燃油车加油的充电体验，它的前景当然是充满想象力的。

在新能源尖端技术研发方面，2021年，现代起亚集团的中国前瞻数字研发中心在上海揭幕。该中心是继2013年在烟台成立现代汽车·起亚中国研发中心之后，现代起亚集团在华设立的海外首个前瞻数字化智能研发中心。基于起亚电动车专用平台，以及中国前瞻数字研发中心等研发团队，聚焦移动出行、电动化、互联科技和自动驾驶四大技术方向，起亚有能力打造更加满足中国用户需求的产品。

可以说，对新能源尖端技术不遗余力的投入，以及掌握行业领先的核心技术，是起亚中国新能源战略充足的底气。

这两年，起亚致力于持续提升用户体验。据了解，后续上线的起亚品牌APP，以用户需求为导向，打通品牌私域生态，覆盖购车、用车、保养、服务、置换等全领域，全面升级用户体验。起亚APP还将成为“起亚元宇宙”的重要载体，链接虚拟的内容世界，和真实的购车、用车生活，进一步满足用户对未来出行的美好想象。

优质的销售渠道，是提升用户体验的重要载体。在中国，起亚正在构建“品牌APP+经销商门店/City Store城市展厅+OMO”三位一体的线上线下融合的销售渠道，拓宽经销商网络，赋能电动车销售，树立全新品牌形象。

客观地说，这几年起亚在中国市场的表现不尽如人意，但是从全球范围来看，起亚正处于最好的时代，因此品牌的士气很高。2022年，起亚取得了前所未有的辉煌成绩，以290万辆的销量位居全球汽车品牌销量榜第7位。现在，决心和实力兼备的起亚全面发力中国新能源市场，参照其在全球市场的高光表现，起亚在中国没有理由不取得成功。

重磅产品，向中国EV市场亮剑

产品是品牌战略的第一落点。起亚中国新能源战略的实现，说到底是新产品的成功。在此次发布会上，起亚一下子拿出3款重磅产品：起亚EV5概念车迎来了全球首秀，起亚电动旗舰SUV车型EV9概念车、以及EV6 GT也同台亮相。

紫金山新闻首先关注的是EV6 GT，不仅因为它在3款车型中最先上市——预计将于今年8月份进口至国内销售，更因为这款车的实力已经得到全球多个市场的高度认可。与市场同级车型相比，EV6 GT拥有着不俗的性能表现，配备800V超高速充电功能，百公里加速仅需3.5秒，最高车速可达260km/h，拥有比肩超跑的加速性能。

2022年，EV6接连斩获“欧洲年度车”大奖、IIHS“顶级安全之选”(Top Safety Pick+)奖项、红点奖“最佳设计”和“创新产品”、“2023北美年度汽车”大奖，并成功入围2023世界汽车大奖“世界性能车 ( World Performance Car )”类别最终决赛名单。据统计，EV6斩获至少23项世界级大奖，对于这样一款王炸级的新能源产品，其未来在中国市场的表现，引人关注。

起亚EV5概念车基于全新的“Opposites United（对立统一）”设计理念打造，全新数字化虎啸式前脸，以及隐藏式星图灯，将起亚电动化产品的未来感、科技感展现得淋漓尽致。内饰采用可旋转的座椅设计，打破内外边界，让车内乘员畅享人与自然共存的无界空间体验；内饰材质选用了生物聚氨酯等十种环保材料，体现了起亚可持续发展的理念。EV5还拥有700公里以上的超长续航，极大缓解了里程焦虑。尤为值得一提的是，EV5将是起亚首款在中国首发的全球车型，新车预计将于今年11月份正式在国内上市。

EV9概念车是起亚旗舰SUV车型，新车拥有超过5,000mm的车长和3,100mm的轴距，确保了领先同级的车内空间表现，并将采用3排6座的座椅布局，带来更加舒适、多样的差异化体验。智能化方面，EV9概念车拥有大尺寸HUD抬头显示，首次搭载高速公路自动驾驶系统HDP，并将实现L3级自动驾驶。EV9量产车将于2024年在国内上市。

起亚用3重磅产品，正式向中国EV市场亮剑。丰富的产品，超强的竞争力，是起亚心气、底气和士气的基础。在起亚的电动化蓝图里，不仅要在中国打个漂亮的翻身仗，起亚的另一个Flag是，计划到2030年实现EV销量160万辆，巩固全球电动汽车市场领导品牌地位。

结语

本次起亚中国新能源战略发布会，给外界传递出强烈的决心和信心。起亚的决心毋庸多言，同时我们也能明确感受到市场的信心。

发布会现场，森那美、锦龙、通立、百得利、鑫汉马为代表的大型经销商集团与起亚现场签约战略合作协议，携手起亚共同开拓中国新能源市场。春江水暖鸭新知，对于一个品牌的前景，投资人比我们更有发言权。既然那么多大型经销商集团坚定看好起亚中国的发展前景，相信起亚在中国市场的新能源发展，必定未来可期。