三月车型总结:国产本田幼野迎来爆发期,改款车型扎堆亮相
我是骑士分享。在过去的一个月中,哈雷带来了准入门槛更低的合资车型X350,宝马也推出了入门级仿赛G310 RR。
此外,远离中国内地市场长达65年之久的本田幼野小摩托,也终于以国产化的身份出现在了广大车友们的面前,成为了三月份的流量王者,车友们吐槽和追捧的对象。
与此同时,我们还看到了很多的高仿车型,比如非沾亲带故国产版CUB,CM550,ADV150,R3等车型。
也出现了不少的改款车型,例如大阳小排量三兄弟,力帆KPV150,光阳S350,X150长征版,VESPA150等等。当然新款车型也有不少。但总结来看就两种现象高仿成风,改款扎堆,并且市场还有点繁荣。
这种现象下从骑士分享个人的角度来看,值得关注的无非就是以下几款。
1.幼兽系列
请注意,这一系列的车型不是同一品牌所打造的,而是同等风格下的车型表现,它们当中既有原版也有高仿。
其中原版的代表性车型就是本田CC110,它的主要看点将集中在能够代表本田幼兽系列车型,最终实现了和车友们的亲密接触,给苦苦等待的小伙伴提供了一个圆梦的机会。
至于这款车是贵还是便宜,是否值得选择?我相信大家都有一个符合自己的评判标准,已经无需多言。
而这里所谓的高仿主要就是嘉陵Super CoCo 125和洛嘉海兰德 穿越者125,从风格上来看,它们都是借鉴了本田的超级幼兽和越野版幼兽,并且相似度还很高,在观感上基本和原版就没有什么差异,使得这种风格成为了车友们热议的话题。
2.改款车型
在这一板块值得关注的车型就比较多了,我们简要来看它们的特点。大阳小排量三兄弟,主要变化就是换装,降价,优化,使得自身的竞争力有了一定提升,也在尽可能的迎合用户的用车需求,有一种想成为卷王的倾向。
光阳S350和X150长征版则集中在了换装,优化,涨价三个方面,其中X150变动更大,除了风格的转变以外,还融入了龙骨车架和大油箱,也丰富了基础配置让其更为完善。
比亚乔X7和力帆KPV150则更多是一种价格层面的下调和竞争力的提升,其中KPV150这种表现更突出,它的23款将全系标配ABS,并且还换装了全新的单缸水冷四气门电喷发动机,还顺势降低了准入门槛下调了价格。
3.新款车型
在这一板块除了我们前面所说的哈雷X350,宝马G310RR,幼野系列以外,性能强悍的杜卡迪Desert X,高颜值国产旅行车派方 星舰3,时尚酷玩复古车无极Q250,欧系跑车贝纳利龙卷风402R等等车型也都是值得关注的,而关于它们的相关信息,在以往文章中都有详细介绍,所以可以点开头像查阅一下。
最后总结,在过去的一个月中,不管是国产品牌还是进口品牌,都在努力的迎合用户的需求,积极推动相关车型的陆续上市,它们当中既有一些高仿,也有一些原版,还有全新款也有改款车。
但总的来说,市场的需求正在向多元化的方向发展,用户看待车型的眼光也会比较独到,不再像以前那样盲目跟风,大部分都会拥有自主思考的能力,而这种表现对于这个圈子而言只有好处。所以敬请期待接下来更多车型的陆续登上场吧!
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