吉利沃飞长空AE200有人驾驶电动垂直起降航空器正加速走向市场投放。2023年4月6日，该机型的型号合格审定委员会（TCB）首次会议暨专项合格审定计划（PSCP）签署仪式在成都召开。这标志着国内最大级别eVTOL航空器的适航审定要求确定，适航审定进程正式启动。后续研制团队将基于该要求开展AE200整机及子系统的研发设计与验证工作。

AE200是吉利沃飞长空针对城市群低空出行应用落地提出的解决方案，该航空器为一型5~6座级纯电动垂直起降飞行器（eVTOL）。张木木选豪车在现场看到的该航空器的一款开发试制机型为122的五座设计，其中驾驶位的设计非常简洁，且脚底为透明材料设计，提供三屏操作系统，并在左右扶手上提供了拉杆和油门等操控部件。中排和后排为乘员设计，纵向和头部空间都非常宽敞。

此前AE200在网络上曾爆出多张图片，并以“飞行汽车”的名义流传。此次张木木选豪车在现场所见实体机和网络照片基本一致，全机具备9螺旋桨设计，左右侧翼共有前四后四共8具螺旋桨，且前四具螺旋桨中有两具具备倾转设计，另外机尾配置了一具螺旋桨。而动力方面，机身底部将储存有电池。

AE200将瞄向满足城市群内/市域间零排放、低噪音、高频次商业运营的使用需求。电动垂直起降飞行器是城市内及城际间未来实现三维立体交通的重要方式，全球多家航空、汽车巨头已纷纷重点布局这一新兴产业。目前全球各民航管理机构均不遗余力地推动这一全新的航空器类别的适航审定标准制定。简言之，它将并不是定义为传统的直升飞机，而可能性极大是全新类别，将开拓全新产业、全新市场。

文|张局

图|作者实拍