政策舆情 |2023年1季度汽车产业政策盘点

国家层面汽车政策汇总

2023年一季度汽车行业相关政策共有19条,本季度政策重点突出数据安全、产业支持、消费鼓励、后市场四大方向。

数据安全方面:随着智能网联汽车的快速发展,数据规模成指数增长,数据安全也越来越重要。1月13日十六部门发布关于促进数据安全产业发展的指导意见,其中提到加强物联网、车联网等领域的数据安全需求分析,推动专用数据安全技术产品创新研发、融合应用。2月27日国务院发布《数字中国建设整体布局规划》,对未来数字化建设做出具体要求。自然资源部于3月3日发布《智能汽车基础地图标准体系建设指南(2023版)》,对智能汽车基础地图标准化提出原则性指导意见。此外,国务院于两会结束后发布的《党和国家机构改革方案》也提到组建国家数据局,明确数据安全监管部门。


产业支持方面:由于2023年新能源补贴政策退坡,同时部分车企库存积压,7月国六B切换导致销售压力较大。国家适时出台相关政策支持汽车企业。1月31日,国家铁路局发布关于支持新能源商品汽车铁路运输 服务新能源汽车产业发展的意见。意见明确积极鼓励开展新能源商品汽车铁路运输业务,促进降低新能源商品汽车物流成本。2月17日,央行发布关于进一步做好交通物流领域金融支持与服务的通知,加强金融支持力度。

消费鼓励方面:中汽协数据显示,目前新能源汽车渗透率已经达到27.8%,但在乡村市场方面,由于需求不匹配,配套基础设施不完善等因素,新能源汽车市场尚未饱和,仍有较大增长空间。2月13日发布的关于做好2023年全面推进乡村振兴重点工作的意见提到,鼓励有条件的地区开展新能源汽车和绿色智能家电下乡。关于加快推进城乡道路客运与旅游融合发展有关工作的通知提到,优化旅游客运市场环境、加强旅游与客运联合推介。汽车消费市场作为国内消费市场重要组成部分,未来将会有更多促消费政策推出。

后市场方面:部分年限较长的新能源汽车正面临着淘汰的局面,动力电池如果未得到妥善回收,将对环境造成严重影响,同时对于资源也是一种浪费。市场监管总局于3月6日发布关于开展新能源汽车动力电池梯次利用产品认证工作的公告,其中就提到鼓励有条件的地方加快构建资源循环利用体系,在政府投资工程、重点工程、市政公用工程中使用获证梯次利用产品。未来随着政策的完善,汽车回收再利用产业发展前景广阔。



汽车相关政策汇总

省份层面汽车政策汇总(不完全统计)

在省份层面政策上,一季度共发布43条重要政策,其中上海发布5条相关政策,沿海城市发布政策较多。重庆由于当地拥有长安、长安福特、力帆、庆铃、华晨新源等多家汽车制造企业,产业较为发达,政策发布相对较多。1月4日重庆出台23条政策措施加力振作工业经济就提到“支持企业研发智能车控、智能座舱等核心配套产品,相应给予 300 万元-800 万元补助”。上海于1月29日发布《上海市智能网联汽车高快速路测试与示范实施方案》,在智能网联汽车发展上,上海已经走在各省份前列。


各省份汽车相关政策汇总表



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标签: 行业动向
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