3月的轿车市场发生了不小变化，比亚迪秦以43230辆排名榜首，这得益于它的插电混动车型价格门槛已经低至10万元以内。海豚以27687辆排名第二，它是一款纯电动车，埃安S以26392辆排名第三，它也是电动车，大众朗逸以24427辆排名第四，虽然实现了同比增长， 但无奈竞争对手跑的更快。轩逸以23170辆排名第五，它的卖点是省油但插电混动车型使用成本要更低。五菱宏光MINI EV以23159辆排名第六，核心卖点是低价格，比老年代步车贵不了多少。特斯拉Model 3以20158辆排名第七，即将换代的本田雅阁以20158辆排名第八，因为优惠幅度不小，它的性价比不错。大众速腾以17938辆排名第九，老对手丰田卡罗拉以16925辆排名第十。奥迪A6L以15614辆排名第十一，它是豪华中高级车销量冠军。长安逸动以15367辆排名第十二，但销量同比下跌24.5%；奔驰C级以14145辆排名第十三，虽然它以1.5T发动机为主打，但目标客户并不在乎动力性。吉利帝豪以14037辆排名第十四，同比下跌14.1%，落后于逸动。宝马3系以13924辆排名第十五，在性能方面，它其实比C级均衡，但奔驰品牌形象占优。
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