凯美瑞都加颗粒捕捉器了，还嘲笑大众？

昨天在福建福州，帮粉丝检测了一台21款丰田凯美瑞2.5G豪华版，2021年2月上牌，当初新车优惠很小，只有五六千的样子，落地要24万左右，现在跑了不到两万公里，二手车商标价15.6万。

粉丝早就把目标锁定了2.5凯美瑞，但他是个等等党，等23款新车，等降价，但是愿望没等到，反而等来了一个郁闷的事情，新款凯美瑞加颗粒捕捉器了，粉丝之前还嘲笑过大众，结果现在信仰塌了！

看了某站大V的节目，大V提了一个建议，买二手！粉丝马上就落实了行动，结果又被二手车商二次伤害，交定金之后检测出来大事故，就看了外观，内饰还没怎么看就决定退坑！

从检测细节来看，车辆后方被严重追尾，后备箱备胎槽切割维修，后围板切割更换，门框边缘后打胶，两侧导水槽变形焊接，两侧C柱钣金，两侧后叶子板钣金，后备箱盖更换，后保险杠更换，尾灯更换，这是撞得三厢变两厢了啊！

没上底盘，后防撞梁和后纵梁情况未知，但事故逻辑上肯定会有损伤。别说粉丝，是我的话我也不会买这车，打骨折也不买，毕竟后座要坐家人，安全重于一切！

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