——访睿蓝汽车研究院大项目平台总工程师丁鑫

4月18日在第二十届上海汽车博览会的睿蓝展台上，面对面采访了睿蓝汽车的丁鑫总工程师。近期，汽车圈的热点就是“价格战”，很多汽车品牌纷纷跟风，睿蓝汽车丁鑫总工程师面对汽车市场价格混乱的现象表示“不会主动挑起价格战”。燃油车品牌需要通过价格战来加速消化库存、争取消费者。但我们并不认为这是长期、可持续的经营策略。因为价格战最终会造成“毙敌一千自损八百”的局面，既不利于企业自身的长期发展，也会影响到品牌价值、产品价值，进而对研发、生产、销售、服务等所有环节都会造成影响。当然，睿蓝也不会完全无视市场趋势，我们在近期为了回馈消费者，也对相关产品进行价格调整，让用户享受到实实在在的实惠。

做“三新二意”的睿蓝汽车，去迎合现代年轻用户更个性更前卫的消费需求，在产品创新、营销创新、模式创新上来满足用户需求从而提升细分市场的份额。品牌服务的意义和伴随用户共同成长的意义是睿蓝汽车永恒的话题。

回顾2022年，我们睿蓝汽车在成立的第一年就达到5.6万辆的销量。在30万以内的换电乘用车市场中，睿蓝汽车的销量占比达到40.2%，夺得冠军。这个成绩说明，消费者是愿意买单的。

在东北的寒冬，电动车在低温条件下续航的衰减和充电的烦恼是众多电动车面临的问题也是众多车主的烦恼。面对这样的现实的问题，丁总介绍了睿蓝的解决办法。

现在睿蓝推出的吉利睿蓝9、睿蓝枫叶80v PRO、睿蓝枫叶60s PRO都是可以享受充换一体的补能体验，所配备的胶囊电池可实现30分钟的直流快充。

此外，胶囊电池被集中在换电站内充电，换电站可以控制充电环境始终保持恒温恒湿的状态，避免了动力电池在冬季充电时间较长的问题。

并且，吉利睿蓝9搭载的超级热泵系统 ，当环境温度低于-5摄氏度时，电机会智能判断乘员舱/电池热量需求，自动启动主动发热功能，将部分功率转化为热量，为电池加热/冷却循环，在冬季可以实现续航能力提升30%。

睿蓝既然有那么多的优势，那针对今年睿蓝的重磅产品是哪一个，并且产品的定位是哪里？

丁鑫总工程师表示，吉利睿蓝7是睿蓝今年的战略性产品，承担睿蓝在C端打出去、立起来的重任。

我们赋予了吉利睿蓝7两大竞争优势：

1、操控新体验

我们始终认为，操控是一辆车的灵魂，新能源车亦是如此。很多人讲操控都在讲加速，但操控不止是加速。我们在吉利睿蓝7上采用了方向控制更精准的五连杆独立悬挂；更安全、响应更迅速的One-box线控制动系统；更灵活的动力输出和动能回收的多项无极调节。搭配高性能电机，使得行驶更稳定、转向更灵活、动力更强劲。毫不夸张的说，我们做到了豪华车的操控品质。

2、智能更安全

智能座舱和智能驾驶同样是评价一款新能源产品好不好的重要标准。在这里，睿蓝也很有信心，主要说两点：

吉利睿蓝7配备了激光雷达、4D毫米波雷达、超声波雷达三种雷达，可以带来360°全方位超强感知能力，能更早更及时的识别周围环境，提前做出有效应对策略，为用户带来更从容更安心的驾驶体验。同时，超强感知系统也将赋能吉利睿蓝7实现高阶智能驾驶功能，真正做到好用更安全。

吉利睿蓝7的智能座舱采用了吉利自研的双旗舰7nm芯片“龙鹰一号”，这也是国内首颗7nm车规级芯片，其集成的亿咖通·安托拉计算平台，单个堪比高通骁龙8155芯片，而睿蓝7更是配备双安托拉，对标高通骁龙8295芯片，车机流畅度不输新能源豪华品牌。在睿蓝的价格区间内，吉利睿蓝7实现了操控新体验，智能更安全的双重价值，并且具有“天生爆款”的潜质。

通过此次采访我们了解了具有新能源汽车代表性的睿蓝，也了解了睿蓝汽车的技术特点、产品定位和品牌理念。面对新能源汽车的内卷和市场的变化，睿蓝选择了不卑不抗以服务用户和伴随用户为根本，让我们为自主品牌的崛起与腾飞喝彩。