5月2日，2023赛季CEC中国汽车耐力锦标赛在V1天津国际赛车场热情开幕。在一众领导、嘉宾和线上线下观众的注视下，过百位车手驶上赛道激情竞逐，完成厂商杯/国家杯第一阶段决赛及两回合2023菲罗多新星挑战赛国际杯决赛的较量。CEC天津站作为2023中国·天津第六届体育旅游大会的重头戏，以精彩赛事和多彩活动为火热的“五一”旅游再添一把火！

在为时120分钟的厂商杯/国家杯决赛中，领克性能车俱乐部车队99号宋博/吴晓峰车组以全场及厂商杯头名完成第一阶段决赛激战；菲罗多新星挑战赛国际杯的两回合决赛中，Climax Racing车队豪揽双胜，分别为李东升和徐哲宇摘得冠军殊荣。

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新时代国赛启航，CEC为天津旅游助力

中午12时，2023 CEC天津站在发车大直道举行了盛大的开幕仪式。中国汽车摩托车运动联合会专职副主席何建东、天津市体育局二级巡视员陈铭、天津市汽车摩托车运动协会会长雷明、北京市汽车摩托车运动协会常务副会长兼秘书长李春三、威特集团董事长李学海、武汉威天体育有限公司董事长陆志威、米其林亚太赛事总监马奔、KW集团中国分公司副总经理甘斌、丰田汽车（中国）投资有限公司商品部张东烨、奥迪运动亚洲市场和传播李倩、Mercedes-AMG Motorsport Customer Racing Support Asia Diana Rosario、深圳康纳制动有限公司董事长杨锡东、FERODO杯赛赛事负责人徐春林、中国外运华东有限公司赛事物流项目部总经理赵旭、浙江威天体育有限公司董事长李麟、广州睿速体验营销策划有限公司副总经理胡潇予等领导、嘉宾出席了开幕式。在庄严的国歌声中，中国汽车摩托车运动联合会专职副主席何建东宣布CEC天津站正式开幕。天津站是2023赛季CEC的揭幕战，也是本年度首个开赛的国家级场地赛车赛事，更是自2020年以来，第一个开放观众入场的国家级场地赛车比赛。

天津站举办期间，恰逢五一国际劳动节假期。今年“五一”，游客出游意愿强烈，出游需求充分释放。中国旅游研究院预测，今年将迎来2020年以来最火的“五一”假日市场，5天假期将会有超过2.4亿人次出游，达到2019年同期的104%。

经过全新升级的CEC敏锐捕捉到旅游市场的需求，选择在“运动之都”天津拉开新时代大幕，并作为2023中国·天津第六届体育旅游大会的重要板块在“五一”期间与广大观众见面。

开幕当天，观众纷纷进场观赛。时隔三年后，国家级汽车赛事再现座无虚席的盛况。CEC也以厂商杯/国家杯第一阶段决赛及两回合菲罗多新星挑战赛决赛、冲刺和耐力两种比赛形式连番上演的精彩赛事回馈现场观众的热情。

在赛道之外，CEC天津站也在围场内献上车手签名会、Pit房参观等丰富多彩的活动，拉近了群众与赛车的距离。商贸区则云集一汽红旗、宝马、KTM、KW、PAR等汽摩品牌，配合赛事完成品牌展示、技术服务、产品销售的赛车生态打造。

CEC天津揭幕战以高水准比赛和多元化活动，向群众宣传了赛车文化，配合天津“运动之都”的建设，推动华北地区的赛车运动发展，同时为天津火热的“五一”旅游增添新鲜元素。

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耐力国赛激情开跑，龙争虎斗精彩连连

厂商杯/国家杯在5月2日率先进入决赛赛程，完成120分钟的第一阶段耐力对决。领克性能车俱乐部车队99号宋博/吴晓峰车组完成48圈，以厂商杯头名完成第一阶段决赛激战，该车组将以全场领跑者姿态进入明天的最终决胜。

国家杯方面，北京Wings Racing翼宿车队861号杨杨/赵林/张寒煦车组取得2000组第一；

瀚霆赛飞DRT车队9号王鸿浩/刘祠车组排名1600T组第一冲线；

威立车队112号黄颖/熊家宝/杨浩宇在CEC首次决赛征程中夺得1600A组第一并跻身全场前五；

Fancy纵横威立车队的3号苏李/纪浩车组获得1600B组第一。

菲罗多新星挑战赛国际杯在当天呈现了两回合各30分钟的精彩冲刺。第一回合，杆位出发的Climax Racing车手李东升驾驶777号奥迪R8 LMS GT3 EVO II赛车全程领跑，最终以4.269秒优势摘得国际杯GT3组胜利；

第二回合10圈决赛，同样来自Climax Racing车队徐哲宇以“Pole to Win”姿态轻松摘下国际杯GT3组胜利。

在首个决赛日结束后，CEC天津站将在5月3日迎来厂商杯/国家杯第二阶段决赛及GT杯的排位赛和150分钟决赛，横跨整个“五一”假期的CEC耐力战将决出最终赢家。谁将夺得2023年度耐力国赛的首个胜利？敬请期待！