不说在世界上卖得如何,如今的韩系在中国市场真是节节败退。12万多的伊兰特20周年纪念版,只是给出了它“应该”交出的成绩。只是中国自主品牌进步实在是太快,能把老前辈按在地上摩擦了。在我开车去拍摄的路上,它的直接竞争对手,已然遍布四周,一叶知秋,时代已变。