不说在世界上卖得如何，如今的韩系在中国市场真是节节败退。12万多的伊兰特20周年纪念版，只是给出了它“应该”交出的成绩。只是中国自主品牌进步实在是太快，能把老前辈按在地上摩擦了。在我开车去拍摄的路上，它的直接竞争对手，已然遍布四周，一叶知秋，时代已变。
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