作为一名98年从小对汽车痴迷的车迷，我想在这个互联网时代，将自己对车的回忆，镌刻在网络中，留下属于自己的足迹。曾经沧海难为水，除却巫山不是云呐~

在我初中时经常购买汽车杂志及到汽车之家网页上看陈震闫闯的试车视频，其中最让我印象深刻的车型就是10款 高尔夫，在那个时候两厢的小车在国内并不吃香，大众在高尔夫上首次搭载了1.4T涡轮增压发动机，并将许多高科技配置下放到10款高尔夫上，例如带有AFS随动转向及大灯清洗功能的氙气大灯、后排出风口、感应雨刷等，让国人第一次认识到两厢车精致起来是什么样子，并让大家认识到了“钢炮鼻祖“的魅力。它悠久的车型历史底蕴，圆滑的车身造型及在当时极高的配置使得在那时大众高尔夫真的是我的梦想之车。

此后，大众还推出了国产版本的高尔夫GTI，保留了带有红色饰条的蜂窝格栅、战斧轮毂及后置双边双出排气，虽然相比于国外原装进口版阉割了驾驶模式调节等配置，但是23.58万元的价格让当时的很多爱车人圆了自己的“钢炮梦“。从此，一提起小钢炮，大众GTI便成了人们首先想起来的车型，在当时有句话：“高速上见到后面双边双出排气的高尔夫不要惹。”现在的GTI在当今电车横行的时代没有了当年”高性能“的锋芒，但它像图腾一样一直”活在“我的脑海中。

刷手机偶然看到“不是我们喜欢老车，而是我们喜欢的车都已经老了“这句话，深有感触。我一直觉得车像人一样也是有生命的，可能现在它们正处在报废的边缘，残值很低，但是依旧没有其他车能代替在我心中的地位。我就想作为一个从小到大喜欢车的人是不是应该在互联网上留下属于自己的一份记忆呢？于是有感而发写下这篇文章，以上就是我对儿时第一辆经典车：大众高尔夫的回忆，以后有时间我也会分享更多经典老车，也欢迎大家在评论区分享自己对于车的回忆！