不管怎么说新飞度SPORT就是日版的RS，但无论是卖到香港的RS版还是日版，海外的GR9只有混合动力的e：HEV版本。不仅键盘值不到位，也不像国内版本有这样纯粹的自然吸气VTEC排气声。当然，改款后的新飞度还是拿出了对抗比亚迪海鸥的装备。比如说“达到”L2级别Honda SENSING驾驶辅助系统，相比电车更夸张的魔术座椅和储物空间。都说23年是电车的时代，在小型车这个级别，你真的在乎那点油耗会影响你的生活品质？