随着汽车消费需求的不断增长,SUV市场成为了最受欢迎的汽车市场之一。根据乘联会最新数据可是,4月国内狭义乘用车市场零售销量为163.1万辆,SUV车型占总销量的45.6%左右,单月售出74.4万辆新车。其中,特斯拉Model Y、埃安 AION Y、哈弗大狗以及丰田RAV4销量持续攀升,同比增长超过200%。那么,具体情况如何?我们一起来看看。
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从上图可以看到,第一名是比亚迪宋4月销量为33,007辆,同比上涨31.5%,算是稳扎稳定。而宋PLUS车系更是占了大头,凭借上绿牌、免购置税和低油耗等优势,获得了消费者的认可。
紧接在后的是元PLUS,上个月卖出28,937台新车,同比上涨187%。自从焕新升级之后,该车型的销量得到飞速提升,一方面是作为入门级车型,售价较为亲民;另一方面则是配备128kW极速快充,一定程度上缓解了续航里程焦虑。
特斯拉Model Y以单月销量为26,760辆,同比上涨2687.5%的成绩排在第三,是整份榜单中增幅最大的车型。实际上,Model Y销量的攀升是有迹可循的,不仅采取了价格优势策略,还不断释放产能,进一步促进销量。
第四名是埃安AION Y,4月销量为21,065台,同比上涨242%,得益于产品定位较为年轻,车辆外观造型、智能配置以及动力性能符合当下年轻消费者的审美,同时车企和政府的“双重补贴”也作为助力,推了一下销量。
第五是长安CS75,上个月销量为20,724台,同比增长78.7%。作为“全能选手”,长安CS75可以说是国产汽车中较为耀眼的存在,但结合前几个月的销量成绩可以看到,该车型有些后劲不足,一方面是产品迭代更新缓慢,另一方面则是遭到新能源汽车的挤压。
第六名和第七名均来自哈弗,分别是H6和大狗,卖出了15,689辆、13,962辆,同比增长7.6%和259.7%。哈弗H6作为SUV市场的“常青树”,近几年的市场表现并不算好,一方面是电动化转型缓慢,另一方面则是内部此消彼长;哈弗大狗则凭借高性价比,实现销量暴涨,也算是弥补了哈弗H6下滑带来的遗憾。
紧接在后的是丰田RAV4,4月销量为13,882辆,同比上涨496.8%,是唯一一款日系车型,可见其实力。
第九名和最后一名均为豪华车型,分别是奥迪Q5L和宝马X3,单月销量为13,622辆、13,278辆,同比增长198.4%、72.4%。其中,宝马X3从去年开始,就因为车机系统涉嫌减配,遭到了用户的投诉,但从销量数据可以看到,宝马X3依然是很多用户的首选车型。
车友观察:自主品牌占领先机,合资品牌又该如何逆转?
不难发现,新能源汽车逐渐成为主流,排行榜前四的车型均为新能源汽车,且有三款为国产车型。确实,许多自主品牌凭借新赛道,杀出一条“血路”,同时保持着猛攻的态势。不过,相信大家也知道,汽车市场就像一块蛋糕,一部分车型占据的市场份额多了,另一部分则少了,所以厂商们依然要顺应市场发展,积极转型。最后,对于这份4月SUV销量排行榜,你怎么看?欢迎下方评论留言。