近日，据外媒报道，韩国两家汽车制造商现代和起亚卷入集体诉讼。两家制造商已同意支付2亿美元的和解费以解决诉讼。

现代和起亚都是来自韩国的汽车品牌。现代旗下的主要车型包括索纳塔、伊兰特、胜达和途胜等；起亚汽车于2000年与现代汽车合并，成立了现代起亚汽车集团。2021年，该公司从“起亚汽车”更名为“起亚”，主要子公司包括环驰、K3、K5、傲跑、KX5、嘉华、K3 PHEV和K3 EV等车型。

这起诉讼纠纷源于互联网以外社交媒体上被称为“起亚男孩”的盗窃协会。这位“起亚男孩”在YouTube和TikTok上发布了教学视频，教授如何使用USB电缆等简单工具绕过车辆安全系统。随后，相关视频在互联网以外的社交媒体上疯传，甚至被小偷称为“起亚挑战”。

根据美国国家公路交通安全管理局的数据，社交媒体平台上所谓的“起亚挑战”已导致全美数百起汽车盗窃案，包括至少14起车祸和8人死亡。

据介绍，2015年至2019年期间生产的许多现代和起亚汽车都没有电子防盗装置，这可以防止潜在的小偷直接进入并绕过点火装置，这使得小偷很容易屡败屡战。这种防盗功能几乎是其他汽车制造商同时生产的所有车辆的标配。

因此，美国消费者认为他们被盗的车辆与现代和起亚汽车制造商密切相关。其他汽车制造商都有这种防盗功能，你为什么没有呢？

据报道，和解协议仅适用于大约900万辆没有按钮点火和防盗装置的汽车。今年2月，两家公司还提供了免费软件更新，将警报声的长度从30秒延长到1分钟，并要求将钥匙插入点火开关才能启动车辆。据路透社报道，和解协议还包括向汽车被盗的消费者赔偿高达1.45亿美元的自费损失。

现代北美首席法律官Jason Erb在一份声明中表示：“我们很高兴有机会为车主提供额外的支持，他们受到了针对我们汽车的日益严重的犯罪活动的影响。客户安全仍然是首要任务

目前，美国没有关于现代和起亚汽车号码的全国性统计数据，但美国各城市的统计数据可以大致了解这一趋势的程度。据外媒报道，在密尔沃基，警方报告称，2020年有469辆起亚和426辆现代汽车被盗。次年，这一号码飙升至3557辆起亚汽车和3406辆现代汽车。

现代汽车和起亚汽车为解决这一问题做出了不同的努力。去年，汽车制造商表示，为了解决这个问题，他们将向车主收取至少170美元的安全套件费用。但加上安装和劳动力，这些成本可能会飙升至500美元。最终，该公司将个人客户的报销金额提高到了300美元。

现代和起亚也为一些车主提供防盗锁。据介绍，自2022年11月以来，这些公司已经发放了2.6万个车轮锁。

必须说，小偷是卑鄙的，应该受到法律的严惩。这起事件中涉及的两大韩国汽车品牌并没有因为给消费者造成的巨大损失而得到不公正的赔偿。