比亚迪汽车目前有五大乘用车品牌,分别为:
王朝汽车
海洋网
腾势汽车(合资品牌)
仰望汽车
F品牌
其中F品牌目前还没有正式命名。
比亚迪汽车研发有限公司进行了工商变更,企业名称改为“深圳方程豹汽车销售有限公司”。
比亚迪创始人王传福卸任法定代表人、董事长、总经理职务,何志奇担任法人和总经理,熊甜波担任执行董事。
![](http://cjh2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g26/M01/73/0C/1000x0_q100_autohomecar__CjIFVmRsKiiAaFZXAAFQNMm3JGI017.png?x_image_process=text/5aSp5ZKMQXV0bw==/fontSize/13)
该公司在变更之前显然是搞汽研的,变更后的经营范围增加了新能源汽车整车销售、汽车销售、机动车维修和管理、食品销售等,公司地址改为比亚迪研发大楼。变化很大,于是网友们开始脑洞了,不少网友认为“方程豹”不仅是新公司的名字,由于之前比亚迪注册了“方程豹”商标,所以这个名称也有可能成为一个品牌的名字,比如F品牌就以“方程豹”来命名。
有可能吗?
现在还说不好。
近期的比亚迪汽车命名策略与之前有些变化,王朝汽车虽然没有变,但是海洋网系列汽车的命名都不再采用具备传统文化特征的文化元素,军舰系列汽车的命名不显得奇怪,海洋生物系列多多少少有些争异。比如海鸥是否属于海洋生物就有很多解释,海洋生物有上万个品种,但一般认为包括的只有海洋动物、海洋植物、微生物等,说白了就是在水里或主要生活在水里的生物才算海洋生物,而海鸥属于鸟纲动物,是鸻形目、鸥科,是海鸟;所以这样的命名就显得有些奇怪了,最起码不是很好理解。
那F品牌究竟该如何命名?
遇事不决,量子力学。
从仰望U8推出“曲率引擎模式”之后,对于比亚迪品牌未来汽车或技术的命名就已经完全猜不透了。众所周知,曲率引擎就目前为止都还只是设想,以目前的科技水平完全不可能打造的出来;而且曲率引擎即便出现也会用于探索深空的飞船上,而不是一台装备着四个轮子、在陆地上跑的汽车。
由此可见比亚迪汽车或技术的命名也是放飞自我了,只不过多多少少科幻到离谱。
F品牌的定位不会低,用方程豹命名的可能性存在。
一元一次方程太贵,标准相当于仰望。
F品牌定位低于仰望,大概率算是一元二次方程的价格标准。
当然这也是个梗,但是“方程豹”的毕竟已经出现,参考之前讲到的海鸥和曲率引擎模式的命名,F品牌也不排除使用这个名称的可能性;只不过“豹”这个动物形象已经有汽车品牌使用过了,那就是英国汽车品牌捷豹(令称美洲虎)。在品牌命名的时候往往会避开友商已经使用的设计元素,虽然方程豹和捷豹并不冲突,但是捷豹品牌的历史比较长且知名度也比较高,同时“方程豹”相比“捷豹”而言又有些晦涩难懂,所以使用这个名字给品牌命名不见得会有理想的收效。
所以笔者认为方程豹大概率只是新公司的名称,F品牌不会用方程豹,否则会比较尴尬。
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