保定长城把深圳比亚迪举报了，举报的内容为：深圳比亚迪旗下的秦PLUS DM-i和宋PLUS DM-i两款产品涉嫌污染排放不达标。

目前的长城能不能打得过比亚迪说不好，但比亚迪这几年整体产品序列的气势远比当年长城单一H6要高出N个级别，我认为可以甩长城N条街。

都是中国的汽车企业，在国内外都有着不错的成绩和忠实的用户。但是也是直接的竞争对手。

竞争对手举报对方，本身就会让人存在质疑，怀疑你是心术不正，甚至存在恶意竞争，脏，手段下三滥！

根据长城的声明，长城已经在4月11的时候向有关部门进行了举报并提交了举报材料，那么问题来了，时隔已经一个多月，有关部门为何没做出相应的回应，比如受理或者展开调查。

注意看长城声明的最后一句，「目前，长城汽车正在密切关注该案的立案及处理进展」，可以看得出，到目前为止，长城的这个举报是没有任何回应的，甚至还没有立案。

如果有关部门今天作出回应，对于众多消费用户或者吃瓜群众来说，包括有关部门，长城是想用这个并不高级的手段给有关部门施压，长城这个手段太臭了，这明显就是想通过这个手段把群众的舆论搞起来，以此倒逼有关部门回应。

既然长城敢赌上企业声誉并且通过官方渠道发布这个声明，长城应该是有充分的证据能证明，并且坚信自己能胜，现在的问题是长城举证材料的权威性怎么判断？长城自己测试的那肯定不能被信服，第三方机构测试也不一定被信服，国家权威部门测试才可以。

如果一旦属实，那么这个事情是相当严重的，比亚迪要面临召回、巨额罚款、甚至有可能要做出相对应停产的动作。

至于长城举报的比亚迪车型环保问题或者说排放问题，具体是什么通俗点讲就是油箱汽油回挥发，长城说比亚迪的车没有把这个挥发控制在国家合理的数据范围内，然后就给比亚迪举报了。

但是关于环保这个事情，对于普通用户来说真的不是什么问题，用户关心的不是我这个车环保不环保，你见过哪个用户交流用车体验的时候说我这个车多么多么环保，你要真交流这个估计对方心理一定在想你特么沙壁吧。

真正用户关心的是这车是不是很便宜，是不是我花了更少的钱买到比你更牛逼的车，笑话你是冤大头。

真正用户关心的是这车安全不安全，撞了能不能保命，有人别我，能不能给丫敢翻而我还没事。

真正用户关心是我花了钱买到了性价比更高的产品。

谁特么管你环保不环保。

长城为什么举报的是这两款车？因为比亚迪的秦、宋现在在轿车、SUV市场如日中天，势不可挡。

对了，长城几乎所有的车都是SUV，但是你举报人家秦干吗？比亚迪秦碍你事儿了？