在平行进口汽车的带领下，俄罗斯市场上的汽车价格即将上涨。俄民众大多更愿意购买平行进口的欧美日韩汽车，使得平行进口车很受青睐；再加上卢布汇率走弱、物流等因素，平行进口车是涨价呼声最高的一类汽车。

所谓平行进口，是指“非原厂授权”引进，它与中规进口（有“原厂授权”）不同。

平行进口的欧美日韩汽车

俄汽车经销商已经得到消息，平行进口汽车价格即将上涨。按平行进口方式进口到俄罗斯的汽车很快就会涨价。因为此前以较为优惠的货币汇率购买的平行进口汽车即将售罄，新交付的这些外国汽车也将随汇率因素而涨价。

平行进口汽车卖家直截了当地表示，以后进入俄市场的平行进口汽车都会一批比一批贵。例如，来自欧洲的德系 宝马X5、X7和7系现在的售价已升至1500万至2000万卢布（约175万元RMB）。

一位经理指出，现代汽车的经销商不久前还能安排Bayon车型的平行进口，但现在这些经销商已不打算按照新汇率平行进口这些汽车。

2022年秋天，这些经销商购买了大量汽车，其平行进口路线是从阿联酋经哈萨克斯坦再到俄罗斯。经销商以正常价格购买了第一批汽车。但是在阿联酋和哈萨克斯坦，人们很快意识到，抓住这次大规模需求的机会，就可以赚快钱。他们甚至趁机为俄买家提高了平行进口汽车的价格。

中国品牌汽车

采用中规进口方式进入俄市场的中国品牌汽车也在涨价。例如，最近在俄市场推出的岚图Voyah Passion轿车现的订购价为830万卢布（约73万元RMB）。但经销商表示，这个价格持续不了多久，很快就会换掉上述价签。

经销商介绍说：“Voyah Free最初的销售价格是700万卢布（约61.6万元RMB），一个月后就涨了150万卢布。”

涨价原因

人们预期汽车价格上涨有以下几个原因：

1、卢布汇率下跌（从去年秋季的1美元兑65 卢布降至2023 年5 月的80卢布左右）。

2、从俄向欧洲转移资金的难度越来越大；

3、制裁压力；

4、物流问题，比如俄罗斯和波兰之间的公路运输受阻。

消息人士解释说：“在伊朗的商业伙伴可以把很多产品带到俄罗斯。但是他们需要悄悄地做，没有人会公开谈论平行进口。但是在俄罗斯，人们会大量谈论，这引发不友好国家的回应，导致土耳其、阿联酋和其他参与向俄平行进口的国家承受压力。”

未来趋势

一位业内人士表示，到今年年底，俄罗斯平行进口车市场将“缩小”，销售商只会引进一小部分欧洲豪车，以满足那些不愿意购买中国汽车的人的需求。与此同时，一位市场人士认为，诸如来自阿联酋的现代伊兰特等经济型轿车的供应量将降至零。

俄媒体《今日汽车新闻》的一份报道与上述观点略有不同。该报道称，到2023年5月，俄罗斯经销商销售的本田车型范围居然比危机前还要广泛。得益于平行进口，Accord和Civic轿车以及很多俄民众不熟悉的全新跨界车 Vezel、CR-V、ZR-V、UR-V已重返俄市场。如果保持这一趋势，将有很多本田汽车被平行进口到俄市场。

这也印证了此前俄媒体的报道：“近70%的俄罗斯人准备通过平行进口方式购买汽车，他们大多都不满意俄市场的现有车型。”而俄市场的现有车型主要是俄国产汽车和中国汽车，特别是中国汽车已经占据了俄39%的新车市场份额。

随着平行进口汽车价格飞涨，中国汽车可能会凭借其价格相对便宜的优势保持在俄增长势头。