马斯克，又刷圈了。

这次的刷圈，可不止是“汽车圈”，而是“各种圈”财经、时政…

反正，就是到处都能看到马斯克的消息。

而且，不知道大家有没有发现，外交部这次对于马斯克的用词，也比较特殊。

大多措辞，都是“访华”而不是“来华”。

毕竟，只有尊贵的客人才会用“访华”这个词。

某种程度上，说明我方对于该事件重视，这背后或许也有中美政治因素的考量。

不过，说这些倒是远了。

我们还是回到主题，马斯克为什么这个时候来到中国？来的目的又是什么？

对于本次出访行程，有外媒称，马斯克将参观特斯拉上海工厂，并将与某些关键人物会面，目前尚不清楚会面具体时间。

对于这个答案，说了等于没说。

也可能，马斯克只是来吃个小笼包。

毕竟，三年前马斯克来中国的时候，就特别爱吃城隍庙的小笼包。

但仔细想想，马斯克这来吃“小笼包”的时机选得实在太好了，刚好就是比亚迪和长城“内斗”的时间点。

或许，趁着这个机会，马斯克心里可能还琢磨着能不能抢下点“份额”。

虽然我们暂时猜不到马斯克要去见谁。不过，这必然是一趟目的性“极强”的旅程。

强在哪呢？

在这之前一次采访中，马斯克对外表示，“我们在中国的扩张能力受到了一些限制。”

他甚至补充称，“这不是需求的问题。”

因而，马斯克这次来，就是为了解决这些特斯拉的“限制”而来。

其背后谈到的东西，可能会包括诸如税收减免，政策性补贴，监管审批流程上的简化等等。

这些，对于特斯拉在中国的扩张，都有巨大的好处。

而在现在的中美背景下，马斯克或许机会不小。

另外一个可以预见的最直接好处，便是优化在华的供应链管理，加强和中国供应商的关系。

比亚迪的供应链优势上吃到的甜头，有目共睹。

于特斯拉，同样能在成本和交付速度上，获益匪浅。

加强与中国供应商的关系，可以帮助特斯拉获得更稳定的必要零部件，并减轻生产延迟问题。

因而，马斯克“访华”，对特斯拉的发展来说，或许是一个至关重要的上升契机。

同时，如今特斯拉正在为Model 3的改款而升级上海工厂的产线。

作为一款生命周期较长的车型，Model 3正面临中国车企更新款车型的挑战，销量需求下滑。而这次改款能否成功，对特斯拉至关重要。

而放眼未来，特斯拉还希望推出更加廉价的全新车型，届时势必需要更大的产能扩充。

那么，马斯克此次来华，是否也会在中国的产能布局上抱有更高期待？哪个省份又会拿下这个机会？

且让我们拭目以待。