马斯克,又刷圈了。
这次的刷圈,可不止是“汽车圈”,而是“各种圈”财经、时政…
反正,就是到处都能看到马斯克的消息。
而且,不知道大家有没有发现,外交部这次对于马斯克的用词,也比较特殊。
大多措辞,都是“访华”而不是“来华”。
毕竟,只有尊贵的客人才会用“访华”这个词。
某种程度上,说明我方对于该事件重视,这背后或许也有中美政治因素的考量。
不过,说这些倒是远了。
我们还是回到主题,马斯克为什么这个时候来到中国?来的目的又是什么?
对于本次出访行程,有外媒称,马斯克将参观特斯拉上海工厂,并将与某些关键人物会面,目前尚不清楚会面具体时间。
对于这个答案,说了等于没说。
也可能,马斯克只是来吃个小笼包。
毕竟,三年前马斯克来中国的时候,就特别爱吃城隍庙的小笼包。
但仔细想想,马斯克这来吃“小笼包”的时机选得实在太好了,刚好就是比亚迪和长城“内斗”的时间点。
或许,趁着这个机会,马斯克心里可能还琢磨着能不能抢下点“份额”。
虽然我们暂时猜不到马斯克要去见谁。不过,这必然是一趟目的性“极强”的旅程。
强在哪呢?
在这之前一次采访中,马斯克对外表示,“我们在中国的扩张能力受到了一些限制。”
他甚至补充称,“这不是需求的问题。”
因而,马斯克这次来,就是为了解决这些特斯拉的“限制”而来。
其背后谈到的东西,可能会包括诸如税收减免,政策性补贴,监管审批流程上的简化等等。
这些,对于特斯拉在中国的扩张,都有巨大的好处。
而在现在的中美背景下,马斯克或许机会不小。
另外一个可以预见的最直接好处,便是优化在华的供应链管理,加强和中国供应商的关系。
比亚迪的供应链优势上吃到的甜头,有目共睹。
于特斯拉,同样能在成本和交付速度上,获益匪浅。
加强与中国供应商的关系,可以帮助特斯拉获得更稳定的必要零部件,并减轻生产延迟问题。
因而,马斯克“访华”,对特斯拉的发展来说,或许是一个至关重要的上升契机。
同时,如今特斯拉正在为Model 3的改款而升级上海工厂的产线。
作为一款生命周期较长的车型,Model 3正面临中国车企更新款车型的挑战,销量需求下滑。而这次改款能否成功,对特斯拉至关重要。
而放眼未来,特斯拉还希望推出更加廉价的全新车型,届时势必需要更大的产能扩充。
那么,马斯克此次来华,是否也会在中国的产能布局上抱有更高期待?哪个省份又会拿下这个机会?
且让我们拭目以待。