7天以来，谁的损失更大？比亚迪全网日均声量增长了1.26倍、负面占比增长1.68倍；长城汽车声量暴涨了17.44倍、负面占比增长6.1倍。负面信息占比是行业平均水平的6.8倍和8.6倍。 也就是说，假设其他条件不变，经过这一事件，比亚迪声誉传播得分SES掉了10分，长城掉了12分。双方声誉都受到了巨大损失。