时间过得真快啊，转眼又是儿童节。现在经济条件变好了，只要有童心，我们想当多久的儿童就可以当多久。小朋友可以体验各种大人的游戏，大人也可以一直住在小朋友的童话城堡，让各种可可爱爱的物品给自己包围。

全尺寸大皮卡、中型皮卡都有非常多的拥趸，可以说是皮卡圈主流的存在。但是小皮卡也有它独特的优点。有的小皮卡主打一个可可爱爱，有的小皮卡主打一个玩乐越野。无论是在城市穿行，还是野外撒欢，小皮卡总是能有更好的通过性、灵活性。今天，我们就来盘点一下皮卡圈里面那些可可爱爱、短小精悍的小皮卡！

宝骏悦也纯电动皮卡

这是一款两门两座单排皮卡，颜色有星光紫、湖水蓝和丛林绿三种。车身尺寸非常小巧。它整体看起来虎头虎脑、奶凶奶凶，但该有的越野配件基本都有。除了越野风格的保险杠以外，还有车尾外挂的全尺寸越野备胎、粗大的龙门行李架、凸出的轮眉。

这款车的尺寸比较小，所以皮卡的后车斗也比较小，尾门采用了侧开门设计。车的定位比较清晰，偏向城市电动皮卡。完全摆脱了粗糙工具车的属性。宝骏悦也同系列的SUV预计将在6月上市，皮卡也有望今年上市，售价或在10万元左右。

长城炮火炮

在目前已经上市的皮卡车型里面，传统皮卡轴距最短的就属 长城炮火炮，仅为2740mm。它的离地间隙提升至249mm，接近角和离去角分别达到34°和22°，车辆通过性大幅提升。通过狭窄路况时，更小的转弯半径让车身更灵活。这是一款越野人心目中最为理想的越野利器，按照“单排+短货箱+极致越野”的产品结构进行设计。大朋友心中理想的玩乐大玩具。

吉利远程FX

远程FX为承载式车身，前轮驱动，无四驱配置。悬挂系统也是典型的乘用车配置，为前麦弗逊、后多连杆的独立悬架结构。它的轴距应该是目前皮卡市场上最小的，仅为2.67米。而货箱栏板内尺寸(mm)为，长1125*宽1230*高460，也是国内货箱最短的皮卡车型。远程FX是一款乘用化非常明显的非典型皮卡，适合在城市和近郊通勤。它的售价区间为11.99—12.99万元。

福特maverick

别以为美式皮卡只有凶猛的肌肉型大皮卡，紧凑型皮卡也不少。福特maverick自上市以来，销量非常火爆。2022年，该车销量达到了74370辆！惹得丰田、RAM等一众皮卡品牌羡慕极了。

福特Maverick是一款承载式车身结构皮卡，长度约为5米，高度约为1.74米，货箱长度约为1.37米，轴距3米左右，转弯半径仅为6米多一点，和普通家用SUV无异，非常适合在城市等拥挤的道路穿行。它在北美的起售价仅为19995美元，约合人民币12.8万元。

菲亚特Strada

在南美洲，承载式车身皮卡是消费者最喜欢的皮卡，因为这类皮卡不仅能拉货，还能在街道狭窄的市区穿行，又便宜又省油。菲亚特Strada就是专为南美市场打造的小巧入门级承载式皮卡。它的定位相当于国内的五菱宏光级别。

2022年，菲亚特Strada在巴西和乌拉圭两个国家均为销量冠军。它的单排皮卡仅为人民币8.2万元左右，而最高配置也只需要10.3万元左右。