随着汽车市场的竞争越来越激烈，汽车厂家推陈出新的频率也在悄然间增加，且新车往往都有着更亮眼的优点以打开市场，使用的新科技几乎也是最新的。否则，要用什么样的理由来劝消费者买车换车呢？

尤其在最近，即将上市的新能源SUV更是重磅，几款车型无论时尚感、科技感、运动感，表现都各有千秋，令人应接不暇，今天就让我们一起来盘点一下。

腾势N7

腾势N7的定位是相当有个性的猎跑SUV，0.618:1的黄金分割比例是其一大特色，同时长度大幅增加的后门长度还保障了后排空间，加上2940mm的轴距，比起传统的大5座中型SUV更有优势。而在车内， 腾势N7配备了17.3英寸的多媒体屏幕，且全液晶仪表和副驾娱乐屏的尺寸均为10.25英寸，科技感不错。

在外观设计上，腾势N7以腾势π-Motion家族式设计理念为基础，整体还原了腾势INCEPTION概念车的风格，封闭式格栅上添加极具辨识度的“L”型灯带是亮点之一，还根据不同灯带造型，分为灵动款和律动款。值得一提的是，腾势N7的高配车型还会配置激光雷达。

由于腾势N7将基于e平台3.0打造，将提供单电机和双电机版本，前者最大输出230kW，后者则增加了一具160kW的前电机，还将在云辇-A智能空气车身控制系统之外，支持最高230kW充电功率的双枪快充，最快可以在4分钟补充100km的续航里程。

深蓝S7

预售价16.99-23.99万元

如果说腾势N7主要以展示先进技术为主，那么深蓝S7走的显然是性价比路线。毕竟同旗下的中型车深蓝SL03要17.19万元起，而中型SUV深蓝S7的预售价更低，仅16.99万元起！参考深蓝SL03累计交付量已经突破了5万台，深蓝S7有可能也会成为热销车型。

深蓝S7采用了短前悬和短后悬的设计，以4750mm的车身长度做出了2900mm的轴距，整体可谓紧凑灵动，且风阻系数为0.258Cd。与此同时，深蓝S7的内饰设计也相当简洁，15.6英寸的多媒体屏幕构成了焦点，搭配高通骁龙的8155芯片，而副驾驶娱乐屏则设计在遮阳板的位置，可以让副驾驶乘员半躺着打发通勤时间。

深蓝S7由EPA1平台打造，纯电版车型会使用最大输出190kW的电机，根据配置的电池组不同，CLTC纯电续航里程可以达到520km或620km，增程版则同样会有2种CLTC纯电续航里程，分别为121km和200km，搭配4.95L/100km的最低电量油耗，最大综合续航里程可达1120km。

小鹏G6

小鹏G6的目标非常明确，那就是对标特斯拉Model Y。从车身尺寸数据来看，小鹏G6的外观长宽高分别为4753/1920/1650mm，轴距2890mm，而特斯拉Model Y的外观长宽高分别为4750/1921/1624mm，可谓差之毫厘，轴距则同样为2890mm。

不过，比起轿跑SUV风格的设计，小鹏G6更愿意把第二代XNGP智能驾驶系统作为最大卖点，毕竟经过了多轮迭代之后，其表现如同老司机一般，甚至刹车动作都很自然。内饰则采用了Circle of life矢量星环的设计语言，还使用了大面积的超细纤维绒面，14.96英寸的多媒体屏幕搭配10.2英寸全液晶仪表整体视觉效果也简洁干净。

小鹏G6使用了800V的高压架构，在小鹏品牌的超级充电桩可以仅需10分钟就能补充300km的续航里程，效率直追燃油车，还使用了CIB电池车身一体化技术，在提升车身扭转刚度的同时也能减轻车身重量。至于性能，单电机版本的小鹏G6电机最大输出210kW，双电机版本小鹏G6的前后电机最大输出则分别为140kW和218kW。

高合HiPhi Y

预售价36.90万元

一定程度上来说，高合HiPhi Y实际上也算是价格杀手，毕竟36.90万元的预售价对应的是续航里程560km的车型，在中大型纯电SUV中有一定优势。同时，高合汽车表示高合HiPhi Y将于今年7月份开启交付，这也意味着，高合HiPhi Y很可能在6月份就要上市了。

高合HiPhi Y的设计相当科幻，家族式风格明显，并配有一体式ISD智能交互灯，但最为引人注目的，还是与高合HiPhi X相同的后排展翼门，让后门以分段式开启，并且并未配备传统的车门把手，而是采用了触控按键的方式开关车门，搭配2950mm的轴距，后排的空间和便利性都值得期待。

从此前的信息来看，高合HiPhi Y的单电机版本会使用最大输出247kW的后置电机，并且还将提供560km、765km和810km共3种不同的续航里程版本。与此同时，高合HiPhi Y不仅会搭载激光雷达，还会搭载英伟达Orin-X辅助驾驶芯片，有基础支持高阶辅助驾驶功能。

起亚EV6

据消息，起亚EV6很可能将于6月19日开启盲订，预计售价或达39.98-45.98万元。显然，销量并不是起亚EV6的目标，以性能打开中国市场的口碑，随后为其他起亚品牌新能源车型打开市场，才是起亚EV6的真正目的。

以消息中的预计售价推测，登陆国内的当然就是性能最强的起亚EV6 GT车型了，其综合最大输出可达430kW，官方0-100km/h加速成绩仅为3.5秒，比起特斯拉Model Y Performance高性能全轮驱动版更快。

与此同时，起亚EV6 GT可以在800V快充的支持下，仅需18分钟就能从10%剩余电量充电至80%，补充能量的效率完全不输小鹏G6，同时，起亚EV6 GT虽然定位为紧凑级SUV，但亦有2900mm的轴距，走了跨界车的路线，实用性并不差，甚至起亚EV6车型还曾获得了五星级的Euro NCAP安全评级。

皓影e:PHEV

全新皓影e:PHEV以第四代i-MMD双电机混动系统为基础，但由于搭载了大容量电池，NEDC纯电续航可达91km。同时，全新开发专用IPU电池还将重量减少了53%、体积缩减了54%，有利于操控和空间的表现。

同时，全新皓影e:PHEV的Honda SENSING 360安全超感系统也有诸多升级，高清摄像头的探测角度和雷达的检测范围皆有大幅提升，且将毫米波雷达的数量增加至5个，可以360°进行探测。

如果顺利，全新皓影e:PHEV很可能和全新皓影e:HEV车型一起，在6月份就进行上市，届时就看价格有没有惊喜了。