天王郭富城公布奕境X9预售价后现场都“炸”了，29.98-37.98万元，有网友调侃：“这是要把问界M9的裤衩都卷飞？”不过更多人还是清醒的：价格是诚意，但得看实车到底给不给力。先说华为全家桶，乾崑智驾ADS 5配4颗激光雷达，鸿蒙座舱6.0首发，双17.2英寸大屏，这堆料确实够顶。有花粉直呼“华为系又一力作”，但也有理性党认为智驾再牛，城市NOA能不能落地还得看实测，别光看硬件。空间肯定够大，5米3车长、3米1轴距，比M9还大一圈，坐垫宽、靠背能调，满员后备箱还能塞484L。但有人担忧车太大老小区停车得崩溃，窄路掉头怕是噩梦，即便有自动泊车也不能解决车位小的硬性条...

有没有发现一个很扎心的现状？ 嘴上喊着要运动要健身，健身卡办了等于闲置，网上收藏一大堆运动教程，却从来没有真正打开过。 被没完没了的工作裹挟，明明心里满是健康焦虑，可想要动一动，都觉得是一件很耗费精力的事。 看过超马女神徐洁儿的生活状态，真的很有感触。 常年奔赴山野户外，自律但不紧绷。在她眼里，运动从来不是一项硬性任务，而是融入日常的生活方式。 真正的健康，本就不该是一个人咬牙硬扛。 最好的状态，是拉上家里人，把运动揉进出行的时光里。 魏牌高山 7 SUV 版，就把这件事变成现实。 跳出传统 MPV 非商务即居家的固有标签，把全家运动健康写进出...

8月13日，比亚迪秦MAX携EV、DM-i双版本正式上市，官方指导价9.99-14.39万元，以三“大”五“不同”的产品力，重新定义15万级B级轿车价值标准，堪称秦家族“超大杯”力作。 尺寸层面，长4866 x 宽1880 × 高1495（mm）+2820mm标准B级轴距气场拉满。EV版配备115L前备箱+523L后备箱，DM-i后备箱扩容至557L，全车27处储物空间兼顾爱好与家用；全系云感舒压座椅标配主副驾通风、加热、10点按摩，长途出行舒适性拉满。搭载240kW大功率电机，零百加速5.9秒，动力响应干脆利落。补能是新车核心王牌，第二代刀片电池加持闪充技术，EV最高CLTC续航630km，常温5分钟10%-70%、9分钟满...

G07正式公布预售价格，610km激光雷达版13.59万、845km长续航激光雷达版15.59万，叠加上市预期5000-6000元优惠，两款高配版本有望进一步下探至13万、15万以内，在10-15万纯电轿车赛道抛出一套配置密集的方案。 硬件层面是该车最直观的优势。全系标配以往30万级车型才搭载的mCDC电磁悬架，高配车型支持AI预瞄路面，搭配VMC爆胎稳定控制系统，底盘规格在同价位具备差异化竞争力；三电提供两套电池方案，610km版本搭载半固态电池，845km长续航版配备宁德时代电池，全系800V高压平台、5C快充与5秒级加速，兼顾续航与补能效率，同时兼顾前后备厢储物空间，平衡了三电布局与家用...

风云A9上市直接打破行业潜规则，全系标配拉满的硬件储备，从媒体实测视角来看，这台车的综合硬实力完全对标20万级主流纯电车型，品价比优势十分突出。 先看核心续航根基，同级独有70kWh犀牛E电池是整车最大加分项。目前同价位车型入门多为60kWh以内小容量电池，长续航版本普遍贵2万以上，而风云A9全系统一标配，CLTC续航655km，电池通过10倍国标针刺测试，IP68防水防护标准远超国标，三电安全冗余直接拉高产品上限，单电池配置一项，就拉开与同级车型的价值差距。 整车九大核心硬件覆盖续航、舒适、智能、安全四大维度，5项同级独有配置更是同价位独一份。标配8安全气囊...