最近国产五大车企都相继公布了自家5月份的销量数据，整体而言，比亚迪奇瑞增速迅猛，吉利长城相比去年也都有所增长，长安汽车的销量虽然还未公布，但我个人预测应该是处于一个稳定的状态。那么有人就会问了，作为国内销量最好的五大车企，他们的车都可以闭眼买吗？当然不是的，不同车企在研发和技术定位上都有不一样的，所以每家车企都有自己的优势车型，今天我们就来仔细聊聊五大国产车企都有哪些车型值得选购。

首先说最先放弃纯燃油车的比亚迪，目前比亚迪的大部分车型都是爆款，几乎每款车型的单月销量都能破万，不过比亚迪的车也并非所有车型都值得选购。在轿车产品系列中，王朝系的秦和汉，以及海洋系的海豚、海鸥、海豹拥有不错的市场口碑，但秦和汉这两个产品还有应该优先考虑插电混动车型。另外比亚迪的E系列车型更适合作为网约车来用。而在SUV产品中唐和宋算是王朝系列的当家花旦，在海洋系产品中护卫舰07价格略显虚高，而且在碰撞测试中A柱变形弯曲，所以现阶段不太建议购买护卫舰07，可以等他的换代产品上市后再考虑。

接着说专注技术研发的理工男奇瑞，奇瑞的燃油车无论是在品控还是口碑上都非常的不错，另外奇瑞的燃油车整体布局也比较完整，几乎是覆盖了低中高端的所有产品序列。低端家用的话可以选择艾瑞泽5或者瑞虎3x，这两款车虽然配置不高，但皮实耐用。如果预算充足的话，可以选购地位中端的瑞虎8，艾瑞泽8，星途凌云等产品，这几款车算得上是15万内性能配置都非常不错的产品。当然如果想买更高端一些的车型的话，瑞虎9，星途揽月也都不错。

奇瑞的车目前不太建议买的是纯电和混动产品，纯电产品价格有些虚高且都是一些小众车型。插电混动的话，目前在售车型的技术还不够成熟，产品也会有各种各样的小问题，想买奇瑞混动车型的话可以等年底，奇瑞全新的cdm混动技术车型上市后再考虑选购。

接着是专注SUV的长城汽车，目前长城汽车的产品涵盖纯电，插电混动、燃油三大品类。在车型分布上涵盖轿车、城市SUV，越野SUV、皮卡等车型，算是产品品类比较多的车企。不过目前长城最值得选购的依旧是城市SUV和皮卡，燃油版哈弗H6，插电混动的哈弗枭龙max，以及长城炮皮卡，算是最值得选购的车型。

欧拉系列的轿车更偏向于女性，且价格多少还是有些虚高，注重颜值且预算充足可以选购。坦克系列车型主攻硬派越野市场，坦克300虽然配置高价格低，但油耗是硬伤。魏牌车型主打高端智能，但销量一般，新车型上市一段时间后很大几率会降价。另外值得一提的就是长城除了那几款畅销车型外，其他销量不太好的车型不建议大家选购，因为停产的几率比较大，市场保值率不太好。

接着说吉利汽车，目前吉利汽车算是国产品牌中发展最均衡的一家车企，燃油版轿车、SUV齐头并进，纯电产品也涵盖多种车型，插电混动产品也比较丰富。目前吉利的产品值得选购的依旧以燃油车为主，轿车系的帝豪星瑞，领克03，SUV中的博越L星越L领克01都是非常不错的产品。而在纯电动车品牌中，几何、睿蓝、极氪也是各显神通，涵盖低中高端市场。而在插电混动领域，吉利全新的银河L7也算是突破了价格的底线。

另外像领克的很多车型也都有插电混动版本，但从销量上看，吉利在插电混动领域还是处于弱势地位，银河L7虽然各种参数都不错，但实际表现如何，还要等具体的市场反馈。所以对于吉利的汽车，畅销的燃油车基本可以闭眼买，纯电产品建议优先考虑极氪，预算不足就略过吉利的纯电动车。插电混动的话建议过几个月看银河L7的口碑再下决定。

最后再来说长安汽车，长安的车型在颜值方面一直都很不错，另外在配置和用料方面，长安也很舍得下功夫，十来万就能买到匹配爱信8AT的产品，这在同级别中是很少见的。不过长安的弱势在于插电混动，因为入局较晚，再加上各种专利限制的缘故，长安的智电idd混动系统选择了6档双离合加p2电机的结构，整体的成本高，且油耗控制也不算太好，再加上档位比较多，油电切换过程中顿挫感明显，所以长安的插电混动口碑并不是很好。

不过长安在混动领域另辟蹊径，选择了增程作为技术突破点，取得了一些不错的成绩，长安的深蓝系列算是一个不错的代表。还有就是长安的纯电车型在技术和口碑方面也不算太好，虽然长安也有一些纯电车型，但销量都不是很高。所以对于长安的车，畅销的燃油车可以闭眼买，深蓝的增程系也还算不错，至于其他的新能源产品，目前来说都不太值得推荐。

其实对比国产这五大车企，除了比亚迪以外，其他四家车企依然都是以燃油车为主，新能源在辅的状态，虽然大家都在积极转型，但在技术和口碑上相比比亚迪，依旧存在一定的差距。而比亚迪虽然三电技术强悍，但在底盘设计和做工上也存在一定的问题。好了，今天的内容就到这里了，喜欢的老铁记得点个赞关注一下啊。（文中图片源于网络如有侵权联系删除）