6月11号，在深圳比亚迪总部，比亚迪举办了汉唐百万辆达成暨万人交车仪式，截止5月比亚迪汉和 比亚迪唐双车型销量正式迈过百万大关，创造又一里程碑，而今年1-5月比亚迪累计销量达92万辆，王朝系列贡献了大量的销量。2014年比亚迪王朝系列的正式发布，标志着比亚迪高端产品序列的诞生，作为王朝系列主力车型，汉唐的平均售价超过26万元。

此次汉唐万人交车仪式可以看出汉唐产品真切满足了主流人群的需求，刀片电池、E平台 3.0 和自主芯片等高端技术加持，比亚迪的技术实力也是用户选择原因之一，而且从推出以来，比亚迪一直在倾听用户声音，不断改进升级产品，从智能出行、人机交互、用车体验三大维度，持续变化，给用户带来新体验，定位十分精准。

今年以来比亚迪又推出了唐、汉冠军版，进一步增强了车型整体实力，在比亚迪“油电同价”战略引领下，汉唐继续保持高销量。汉家族拥有EV/DM-i/DM-p三大产品矩阵，横跨B+C级轿车和B+C级SUV两大主流细分市场，比亚迪汉DM-i冠军版推出6款车型，售价18.98-24.98万元，新增冰川蓝车色，内饰配置将有所升级，底盘焕新，同时，新增纯电续航200km版本，混动模式续航1260km。 

而汉DM-p战神版则是外观与内饰更运动化，纯黑化的外观设计，所有的装饰件全部黑化，该车搭载了比亚迪最新的云辇-C智能阻尼车身控制系统。0-100km/h加速3.7秒，纯电续航200km，综合续航1120km。

比亚迪唐冠军版共推出3款车型，售价20.98-23.38万元，新车外观传承Dragon Face家族式设计语言，新增冰川蓝配色，配置进行优化升级。唐DM-i冠军版升级至双口40kW快充，30%-80% SOC充电时长缩短至22分钟，搭载1.5T涡轮增压发动机+电机组成的插电混动系统，发动机最大功率102kW，电动机最大功率160kW，NEDC纯电续航达到112km。

总结：此次万人交车仪式以及汉唐双旗舰百万销量印证了中国品牌的强势崛起，对于中国品牌而言这是一次冲击中高端市场的大突破，也是比亚迪继续始终秉持技术创新、用户思维，让自家车型站稳主流中高端市场。