超级增程城际穿越 深蓝S7增程树立市场新技术标签

2023年6月16打造一场从重庆-成都超级增程城际穿越活动,还原用户典型用车场景,由长安汽车高管带队,联手产品工程师、行业大咖们一起,通过不间断直播形式,在线实况解析深蓝S7的超级增程技术,及其带来的超感驾趣品质,向市场树立深蓝S7“超级增程”的技术标签。




 深蓝S7外观采用了家族式设计语言,以极致运动的比例姿态和纯粹简洁的型面处理,将科技感与运动感同时融合在深蓝S7身上,0.842的高宽比让它视觉感官极具跑车低趴风范,0.61的轴长比趋近黄金分割比例的最佳车身体态。同时,0.258Cd超低风阻及整车的动力学设计,让深蓝S7随时可以掌控自然的力量。值得一提的是B柱采用高强度热成型钢,让拉风吸睛的无框车门极具动感姿态的同时也更具安全强度,而前排双层夹胶玻璃的采用也令整车NVH的性能得到提升。同时,溜背舒展的车身侧面一气呵成,以及同级领先的21寸超大轮毂,让整车的精气神瞬间提升。


游艇环抱式内饰设计以及64色的环抱式氛围灯,让整车的氛围感提升不少,伴随14颗经过专业调校的扬声器的悠扬音乐扩散,惬意之感油然而生。再以同级罕见的大尺寸AR-HUD,以及10种座舱智能情景模式的采用,为用户带来全新的智能出行体验。




内饰方面,深蓝S7配备了前排双零重力按摩座椅,配合12.3英寸的副驾超感屏,营造出超高的舒适体验。同时,搭载8155芯片的15.6英寸随驾智能向日葵屏极具智能和仪式感,开扬通透的大尺寸全景天幕,让车内的视角明亮又开阔。与此同时,在诸多新能源车上都在取消电动遮阳帘的眼下,深蓝S7依然给到了用户这项实用的配置,在舒适性上重点突出。

NVH智能平衡无感策略:发动机全域无感运行


为了给用户营造上千公里的纯电静享,深蓝S7增程技术采用NVH智能平衡策略、发动机无感启动策略、全工况低扭振结构设计、啸叫变频主动控制技术四大核心技术策略,为用户带来全域全工况下如纯电般静谧、顺畅、无震、无感的驾驶享受。采用NVH智能平衡策略,最大程度优化增程器本身NVH性能,从而提升整车NVH,带来静谧体验;采用发动机无感启动策略,无论在发动机启停时均能实现隐声启动、无感发电,全程带来与纯电驾驶相同的流畅、无感的驾趣享受;采用全工况低扭振结构设计,将减震效果最大化;采用啸叫变频主动控制技术,精确控制增程器发电机开关频率,减少高频振动带来的振动噪音,进一步优化整车静谧无感体验。

“长续航 低能耗”告别焦虑


拥有了极佳的驾乘舒适度,深蓝S7增程版的“长续航”更加备受关注。深蓝S7增程综合续航里程1120km(CLTC),在CLTC工况下,深蓝S7拥有200km的超长纯电续航里程,不仅满足环保低碳,日常通勤的需求,更大幅降低用车成本,可实现一月不加油,一周不充电。可实现远途出行需求。集纯电和燃油优点于一身,既有超低的用车成本,也解决了纯电动车型里程焦虑与补能不便等各种问题。高效全能增程器为发电机带来最高效率96%,经济性、动力性一网打尽。增程版后驱百公里加速最快7.6s,解决了纯电动车型在里程与补能方面的痛点。


深蓝S7是EPA1平台是深蓝汽车行业首创的全电数字平台,该平台具有高效率、高性能、高智能、高安全等4大技术特征,兼容纯电、增程、氢电等多动力形式,满足用户全场景电动出行需求。 EPA1全电数字平台是深蓝汽车加速电动时代的技术自信。


深蓝S7“超级增程”技术的强大毋庸置疑,而这都是因为新车是基于长安 EPA1 全电数字平台打造,据悉,EPA1平台是深蓝汽车行业首创的全电数字平台,具有高效率、高性能、高智能、高安全等4大技术特征,兼容纯电、增程、氢电等多动力形式,是业界唯一一个能够兼顾纯电、增程和氢电三种动力的平台,能够满足用户全场景电动出行需求。


iBC数字电池管家技术上,深蓝汽车累积申请的专利数已经达到了392项。通过2类数字预控管理技术群及7类数字温控管理技术群,确保电芯和总成热失控的概率接近零,即使单个电芯已产生出热失控表现,也能有效规避整包的热失控。而相比于国家“安全逃生”的人身安全标准,深蓝汽车可进阶确保整体的人身财产安全,彻底解决用户安全痛点


数字预控管理:优选电芯 数字化过程控制:从全球范围顶尖供应商选择符合要求的电芯,48道工序1196项标准严控,确保电芯的高品质。车 云BMS双重监控:48小时全天候预警监控,预警准确率99%;精准预测电池SOC值,增强续航里程、降低能耗、提升动力平顺性;AI大数据算法,自学习、无监督;数字孪生技术,车云协同,全生命周期对电池热失控进行预警与防控数字温控管理:通过航天级全电池隔热,醇冷高效散热,瞬态泄压,超压密封控制,全域防短路,定向感压排温,全时感温报警七大温控管理技术,有效抑制电池热蔓延 


作为一款“天生后驱基因”产品,深蓝S7拥有纯电产品行驶质感、并兼具后驱车型驾驶乐趣,兼顾了家庭出行需求和个人对于驾趣情怀的追寻,为用户带来了更具驾趣的日常出行体验接近50:50前后轴重量分配:极限工况侧向加速度较大,加速性能更好,横摆惯性力矩小,转向灵敏。


从实际体验来看,深蓝S7超级增程技术还拥有优秀NVH表现:怠速状态下,可达到38.5db噪音表现,优于行业同级竞品。超感驾趣电动SUV,以科技之力构建电动出行体验,让驾驶乐趣超越感官期待。深蓝S7用时尚运动型格,带来耐人品味的视觉冲击;坐拥纯正后驱基因,享受超乎期待的驾趣感;6.7秒零百加速,极致的感受即刻拥有;风阻系数低至0.258Cd,前倾俯冲式车身动感十足


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标签: 品牌分析
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