在初夏时节看到这台相当于中期改款的新车，让我对路虎主力车型的销量重新有了信心。虽然外形只做了精致化细微调整，但内饰的进化却足够明显，除了大沙发般柔软的座椅、储物更多的后排中央扶手和游艇式电子排挡杆，中控区域的功能集成到液晶屏上，也让新发现运动版有了和揽胜相仿的观感。 也许不是每个人都喜欢这样类似新势力造车的冒进，毕竟全地形反馈系统调节也失去了物理按键，但这样的改变也是路虎向未来转型的起点，毕竟随着下一代星脉的电动化，电驱的发现运动版也越来越近了。 而且，发现运动版注定是路虎的销量担当，也会是同级中性价比最高的车型之一，越野能力在一众SUV里堪称翘楚。有了发现运动版，且不说奥迪Q5L，Q3又有什么战斗力？