前天检测了一辆英菲尼迪M25,年龄大一点的老司机应该知道这款车,跟56E同级!2012年上牌的11款奢华型,原价58.80万,现价7万多,初检确认无事故、无水泡、无火烧,检测报告按手印那种!天津本地客户当天就买走了!

但还没到一星期时间,客户就来投诉了,说车子是事故车,要求车商退款退车,并另外提供了一份第三方报告!具体哪一家,咱们就不提了!看到这份报告的时候,我人都傻了!同一辆车,怎么截然不同的两个鉴定结论?

随后便安排了复检!比对后面那份检测报告,客户说左前纵梁变形了,复检人员就重点检查左前纵梁,然而把眼睛滴了眼药水都没看到哪里有变形!客户说有一小块掉漆生锈!我去,这个解释也没谁了!

这个有没有可能是路上被石子崩坏了漆面才生锈的?还有没有可能保养的时候,保养师傅不小心把工具掉了下去呢?毕竟前面的框架都没事,里面的纵梁怎么就有问题了?一点生锈就鉴定成事故车,是不是太教条主义和书本主义了!

复检没有推翻原来的结论,所以车商不会同意退车退款的,客户这边想要继续申诉只能想其它途径!其实最现实的解决办法,应该是从车商那里要点补偿之类的,大家都是成年人,给个台阶下,各退一步,海阔天空!

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车系: 英菲尼迪M系
标签: 碰撞测试
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