定位小众,蔚来手机会成为下一个8848吗?

这几年“”跨界“”显然已经成为一个新的风口,有跨界造车,也有跨界造手机。而像蔚来这样的,既跨界造车又跨界造手机的企业确实不多。

众所周知,蔚来早就有了造手机的计划,而近日,李斌也在某平台公开表示,正在测试中的NIO Phone,“表现还可以”。


虽然,我们不知道在李斌眼中什么样的手机算是“表现还可以”,但毕竟也是经历过智能手机行业沉沦起伏的那几年,在我们眼中,国内的智能手机市场绝对算是一个“吃肉不吐骨头”的战场。除此之外,还有一些网友认为,车企不该造手机,因为算是“不务正业”……那么问题来了,到底该如何看待车企跨界造手机这件事?毕竟除了蔚来,吉利也在造手机,但是方式方法却不一样,到底谁棋高一招呢?

蔚来手机的客户群体只面向车主?

之前,李斌曾表示,蔚来手机将会是“和蔚来汽车匹配度最好的手机”,并且二者之间会拥有很多“智能的玩法”。值得一提的是,据目前网上信息显示,蔚来手机支持UWB超宽带技术,所以可能直接被用作蔚来汽车的数字钥匙。


所以,以后买蔚来的汽车产品会不会附赠一部蔚来手机,这就更值得期待了。当然,从蔚来手机支持积分支付来看,蔚来手机真正的商业价值恐怕并不是为了小米、OV、华为这些大厂竞争,毕竟蔚来倘若敢参与到竞争当中,那么下场一定会十分悲惨。

不过,好在蔚来也深知国内智能手机市场的水有多么深,所以,李斌曾公开表示,“对于自己来说蔚来的手机能卖个几十万台,用户有一半买就很开心了,觉得达到自己的目标了”。但在我们看来,就算只是几十万台,那一台5000+的定价,算下来也得几亿甚至几十亿的销售额,要说不打算赚钱我是不信的。但问题是,蔚来手机能够实现李斌的“小目标”吗?

蔚来手机会不会是下一个的8848?

可能在李斌的眼中,几个“小目标”算不上什么,毕竟一辆汽车多少钱,一部手机才多少钱?这么来看,蔚来的手机倒是让我联想到另一个品牌,没错就是8848!一提到8848,可能很多人第一印象就是奢华、贵!


事实上,8848的模式确实走的是高端、小众。当然,这也跟背后的创始团队主要人员有一定关系,例如像背背佳、好记星、E人E本、8848、小罐茶都是出自同一团队。在我们看来,像8848主打的就是一个营销过度包装,至于产品到底有没有那么好?反正当年8848还用过MTK的芯片。但是靠着奢华的材质以及王石当代言人,8848的价格也是一度令人叹为观止。

不过,最令人诧异的是,在核心配置上毫无建树的8848,最鼎盛的一年销售额甚至还超过了10个亿。那么问题来了,蔚来手机会不会成为下一个8848呢?在我们看来,现在还想复刻这种玩法,几乎是不可能的。首先,我们虽然不知道蔚来手机的配置具体是什么,但是几十万的市场目标让蔚来在手机供应链里估计也很难拿到优势的资源。


再者,虽然蔚来车主可能大多是中高端群体,但这些群体肯买蔚来的车但不一定见得会买蔚来手机。简单来说,不同地位的群体,所处的圈子不一样,8848当初就是成功打进了高端群体的圈子,但是蔚来会不会也投入这么大去包装自己的手机业务呢?显然不会。毕竟在此前蔚来财报中显示,蔚来2023年Q1净亏损48亿元,而去年同期净亏损则为18.25亿元。亏损在扩大,蔚来哪里还有闲钱给手机业务包装呢?

跨界造手机,到底该怎么玩?

事实上,围绕关于车企跨界造手机这件事,业内的态度也是两极化。有业内资深人士认为,车企跨界造手机属于不务正业,但在我们看来,只要方式、方法正确,跨界造手机这件事也是未尝不可。毕竟,在构建生态上,手机终端确实是一个比较重要的板块。像当初华为推出的1+8+N战略,其中核心就是指的手机。


但在跨界造手机这件事上,不同车企选择的路线却截然不同。像蔚来是从0到1,选择自己造手机。而且根据李斌之前透露的信息可知,蔚来手机业务在上海和深圳都有团队,不难看出,蔚来在造手机上的投入可不低。反观吉利这边跨界造手机选择的则是收购,直接将魅族买过来。而在将魅族收购之后,吉利的重心也是在软件系统层面,从而将重心放在自家车机的交互体验上。

而在我们看来,吉利的操作显然是比蔚来更聪明一些。直接收购一家已经成熟的手机厂商,无疑要比从0到1造手机更靠谱。更关键的是,蔚来手机业务能否盈利也是一个未知数,而在主业都没有实现盈利的情况下,蔚来还要花大成本去做手机,显然是相当不明智的。虽然构建完整生态很有必要,但目前对于大多数车企,尤其是新势力来说,活下去恐怕才是当务之急。


写在最后

根据网上消息显示,蔚来手机最快今年将会发布,不过从目前市场表现来看,蔚来手机对于整个智能手机市场起不到丝毫助益。根据研究机构Canalys数据显示,中国智能手机市场在2023年第一季度同比下降11%,出货量降至6760万部,为2013年以来的最低水平。在我们看来,蔚来手机可能更多只会扮演蔚来汽车的一个“配件”存在,其重要性并不强,但是我们无法理解,蔚来为什么要单独成立团队从0到1自己来制造手机?对此,我们《车314》的建议是,你还是从了华为吧,用鸿蒙智能座舱不好吗?

对此,大家怎么看呢?

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标签: 品牌分析
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