2023年7月4日，威马汽车官方微博发布消息，称威马公司法人沈晖的限高令已撤销，目前威马汽车正在有序清偿债务，推进新能源汽车出海计划，并表示威马汽车有望在近期复工复产，恢复正常经营。

此前从中国执行信息公开网中发现，威马汽车科技集团有限公司在近期新增了一则限制消费令，因执行标的 14065 元全部未履行，法院认为威马汽车科技集团有限公司有履行能力而拒不履行生效法律文书确定义务，将公司及单位法定代表人SHEN HUI（沈晖）列为失信被执行人。

值得一提的是，威马汽车在今年新增多则被执行人信息，其中4月3日，威马汽车科技(衡阳)有限公司成为被执行人，执行标的为290900元；4月4日，威马汽车科技(衡阳)有限公司新增被执行人信息，执行标的为12831862元。

5月23日，威马汽车科技集团有限公司及其子公司威马汽车科技（四川）有限公司新增3条被执行人信息，执行标的合计1084万元；6月12日，威马新能源汽车销售（上海）有限公司新增了一则被执行人信息，其中执行标的2887636元......

威马汽车最初成立于2015年，总部位于中国上海，创始人沈晖曾经是菲亚特集团中国副总裁、吉利控股集团副总裁、沃尔沃全球高级副总裁，也许“造车是每个中年男人的梦想”，2015年沈晖毅然决然走向造车之路，并推出了自己的汽车品牌“威马汽车”。

然而威马汽车的发展并不顺利，在2022年10月左右威马汽车就陆续被爆出各种负面信息，随后又出现了公司资金链断裂、拖欠员工工资、工厂停产、多家威马汽车门店停摆等的新闻。随后威马汽车的危机甚至还引起了上海市政府的注意，上海市青浦区消保委随后发布推文让消费者谨慎购买威马汽车。

2023年3月，威马汽车完成总额30亿元人民币的C轮融资，有钱后的威马汽车发布微博称：“公司将全力开展复工复产，全国超100家经销商门店将会陆续恢复常态化服务，并继续为用户提供安全可靠、质量稳定、成本合理、体验出色的产品与服务。”

距离上次宣布要复工复产已经过去了三个多月，目前威马汽车依旧没有透露复工复产的具体时间，那么大家觉得威马汽车还能重新“复活”吗？如果公司恢复正常经营，你买车时会考虑这个品牌吗？