你还会买领克汽车吗?友商的衬托让老车主对领克“粉转黑”

如今车企与用户间不再是单纯的“买卖”关系,比如说共创计划、生态圈、OTA升级以及车辆终身质保等系列措施,缓解了用户与车企间的隔阂,并使得用户在车辆生命周期中实现了从旁观者到参与者的角色转变。但是,这种以用户为核心的策略导向,虽然能提升用户的品牌黏性,却往往也需要车企在汽车后市场承担起更多责任。


比如车机问题。

随着整个行业车辆智能化的推进和车主们维权意识的觉醒,以前抱着“无所谓”的态度或者“将就用”心态的用户群,现在也敢对主机厂商们说“不”!

其实在我们《车314》看来,出现问题并不算可怕,车辆在探索和成长的过程中难免会和用户之间产生一些“摩擦”,车企只需端正态度积极拿出解决方案,就会让这些“摩擦”成为车企与用户间的润滑剂。

当然,这是指有担当有责任感的车企,若是不巧碰上傲慢无视用户诉求的车企,用户可能就会体验到“买前是上帝,买后是小弟”的反差待遇,诉求无门最终让生活落得一地鸡毛。

广汽传祺的坦诚和担当 “背刺”到领克车主?

前段时间各大汽车投诉网站出现了不少传祺GS8车主关于车机故障的投诉,问题主要集中在卡顿不流畅、黑屏、死机等方面。事态的发酵在引起官方重视后,广汽传祺在6.29号发布了关于第二代GS8车机软件的升级声明,不过有车主认为此次升级并不能真正解决用户诉求,并希望厂商能够拿出更有效的解决方案。


于是广汽传祺在7月4日就车机系统问题再次发声,并提出车机软件优化、车机终身质保和赠送娱乐流量三点改进措施,表示将会在7月份推出解决相关车机问题的升级软件版本,并在8月内推出优化版本。

对于车主提出的车机相关问题,广汽传祺不仅多次作出正面回应,并通过明确清晰的解决方案和时间节点,消除了用户的担忧顾虑,展现出对用户负责的大厂态度。至此,GS8车机问题也暂时告一段落。


可能不少朋友觉得这样称赞广汽传祺有些过于夸张,因为这本就是车企应自觉承担起的系统维护责任。然而就是这种最基础的责任和担当,车企们真正能落实到实际生活中的却是少之又少。诚然,广汽传祺在和用户沟通这方面做得并不算很好,但在友商们傲慢无视用户诉求的衬托下,却显得难能可贵。

别的不说,至少广汽传祺在车机问题上的这份坦诚和担当,让很多领克车主们萌生出对领克品牌“粉转黑”的想法。

承诺频频跳票 领克对用户“喜新厌旧”?


3月19日,领克发布了全新智能座舱LYNK OS N,系统性能流畅性得到显著提升。就在人们为这“新人”点赞时,“旧人”的哭泣声却引来众多关注。有多位领克车主发布了“领克车主联合声明”,表示领克汽车无法OTA升级,每次升级都要去4S店操作,极为不便。并且车机系统老旧,无法安装其他应用软件。希望厂商能够履行宣传时的承诺,持续给老车型推出OTA升级,修复车机BUG。


一边是借助魅族的多年技术底蕴要把车机OS做到与华为车机体系争先,一边是把老车机晾在一边置之不理。领克这种“喜新厌旧”的态度在当时掀起热议,投诉量也大幅提升。迫于社会压力,领克官方终于做出回应,先是表示车规级芯片发展迅速,老款车机硬件无法承担全新操作系统。然后承诺二季度将陆续上线/更新导航类、娱乐类、音频类、视频类等第三方高频应用软件。

然而就是这种强化软件扩展性的普通OTA升级,领克也再次跳票了。如今7月即将过半,有领克车主表示仍未实现这些功能的OTA升级,并且有细心的车主还发现,领克之前作出的车机回应和承诺在官方APP上也已被删除。


这种掩耳盗铃的方式虽然不该是大厂能做出来的事,但领克如此行为却已经不止一次了。在车主联合声明2中可以看到,领克去年承诺的APP车控空调预调节、车分享、E03车机的HiCar等功能也已经“鸽”了一年多了。

从领克老车主的诉求中了解到,他们并不奢求换8155芯片或者匹配OS N,只希望领克能履行对商品属性的承诺,继续维护老车机系统,完善修补BUG,提升车机流畅度,支持更多软件功能。这本应该是车企的义务和责任,为何如今却需要车主们频频投诉和“逼宫”呢?


一家负责任有担当的车企,不应该是吃干抹净转身就走的“渣男”形象,而是应该站在用户角度去思考问题,不仅要持续践行应尽的义务,还应该主动为老车主们提供硬件升级的途径,即便是有偿服务,也该把选择权交给老车主们。毕竟正是因为当年他们的支持和肯定,车企才能拥有技术积累的条件。抱薪者不可使其冻毙于风雪出处,车企不应该忘记曾经陪伴自己度过艰难创业期的老伙伴们。

领克汽车销售公司总经理林杰曾说过,“一个品牌是否成功,取决于它离用户的距离有多近,是否紧贴用户需求。”如今看来,取得一定成绩的领克,似乎已经忘记自己的初心,正在与用户渐行渐远。


宁可背负“弃信忘义”“喜新厌旧”的标签,也不愿意改变对消费者诉求摆烂的态度。领克汽车这种行为真的会导致市场口碑崩塌吗?会让曾经坚定地拥趸者“粉转黑”吗?为了能够近距离聆听他们的真实想法,我们将在近期与多名不同车型的领克车主进行一次近距离交流,看看他们对这个事件的看法和态度。

你还会买领克汽车吗?感兴趣的朋友可以关注下我们《车314》的最新动态。

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
标签: 品牌分析
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