1967-68年生产的 福特Mustang Fastback，我相信没有车迷不喜欢，虽然早已停产多年，但是并不阻碍它成为经典。日前，一位海外老爷车复刻专家发布了一台该跑车的复刻版—Velocity Mustang Fastback，成品足以惊艳车迷，甚至可以把它视为机械艺术品。

与这些年我们看到的一众福特Mustang Fastback复刻版不同，它不仅最大限度的确保了原汁原味的外观，同时还采用当前的技术来更新和改进了一些必要的装备。换句话说，它是一台披着复古外衣的现代跑车，完美地把复古气息与现代技术融合在一起。

为了制造它，Velocity Modern Classics公司把原始车型完全拆散，针对每一个细节进行了修复、改进。它的外观采用了采用巴斯夫Glasurit漆，前大灯组、尾灯组保留了最初的造型设计，但光源升级为LED。

车身的镀铬饰条保留了最初的用量和样式，确保最大限度地还原其当初的样子。轮圈采用了复古味儿十足的五辐式造型，而轮胎则搭配尺寸为255/45 ZR17的Continental Extreme Contact Sport 02。另外，它的前轮刹车系统升级为Baer四活塞卡钳与11英寸刹车盘的组合。

内饰也最大限度地保留了当时的设计，中控台、方向盘、仪表盘、车门拉手等等皆是如此，但车内用料得到明显升级，加入了更多金属装饰，中控台面料升级为皮革与Alcantara材料混搭。值得一提的是，车内大部分重造的细节都是定制的，连地毯也是如此。

除了保留过往的设计之外，车内还加入了现代化装备，比如带有低音炮的立体环绕声音响系统，前排扶手箱上的USB扩展接口等。另外，它的空调系统控制面板看上去跟最初的设计很相似，但实际上用的是现代化的产品。

动力方面，原本的发动机已经不见踪影，取而代之的是Coyote 5.0升自然吸气V8发动机，最大功率460马力，最大扭矩569牛·米。传动方面，有10速自动变速箱和6挡手动变速箱可以选择。

原厂的底盘也被舍弃，替代的是由Roadster Shop制造的新Mustang SPEC底盘。据悉，这款新底盘包括电动助力转向、独立前悬架、独立四连杆后悬架，还有9英寸的后桥总成。另外，它还装备了来自Borla的排气系统。虽然Velocity Modern Classics公司目前只打造了一台该复刻版，但已经开始接受预订，预计今年秋季就能交付。