在7月19日消息，天眼查App显示，近日，雷丁汽车集团有限公司新增一则股权冻结信息，股权被执行的企业为四川野马汽车股份有限公司，冻结股权数额25.74亿人民币，冻结期限自2023年7月17日至2026年7月16日，执行法院为山东省昌乐县人民法院。

值得一提的是，在这之前，雷丁汽车所持四川野马汽车股份有限公司股权已多次被冻结。并且，雷丁汽车集团有限公司还申请了破产，申请人和被申请人均为雷丁汽车集团有限公司，经办法院为山东省昌乐县人民法院。

雷丁汽车成立于2008 年，最早专注于低速电动车，即“老头乐”，数据显示，2018年雷丁汽车的销量高达28.7万辆，连续三年蝉联低速电动车销量冠军，市场占有率超30%，营收超120亿元，一度风光无限！

2018年11月，加强低速电动车管理的通知发布，开始限制低速电动四轮上路，清理整顿相关制造商，这对雷丁汽车等低速电动车厂商无异于“灭顶之灾”。

后续雷丁汽车推出了很多微型电动车，但由于自身形象太差，加上无法与五菱、奇瑞、长安等有强劲实力的对手抗衡，因此销量可以说严重“大跳水”，更是遭遇了经销商的集体反水。

在2023年2月，雷丁汽车被经销商联名举报，经销商集体签字盖章的《江苏经销商给雷丁省市联合调查组的公开信》中，认为雷丁汽车是一家诈骗公司。

经销商列举了几大理由：雷丁公司刚上市就欠产、停产；在产品供不应求的情况下，在湖南卫视投入高额费用搞宣传；在生产不出车的情况下，继续欺骗招商；创始人李国欣在海外注册公司，有圈钱跑路的嫌疑。

综上而言，经销商认为，这些都是造车骗局的迹象。

如今，“雷丁汽车”官方公众号最近一次更新停留在了3月8日，目前，雷丁汽车的官网无法打开。在软件上，该公司存在多个被执行人信息，被执行总金额超1亿元，此外还存在失信被执行人（老赖）、限制消费令、终本案件信息。