​大众汽车集团于今日在中国市场宣布了重要消息，旗下二个品牌：大众汽车集团与奥迪将分别与小鹏汽车与上汽集团进行合作协议。大众汽车集团部分是与小鹏汽车签署「技术合作框架协议」，未来 大众汽车集团将向小鹏汽车增资约7亿美元，以每15美元的价格，在交易完成后持有小鹏汽车约4.99%的股权。至于奥迪部分则正式与上汽集团签署备忘录，深化现有合作。双方合作将共同开发面向中国市场的智慧互联网电动车（ICV）。

大众汽车集团希望借由旗下品牌 大众汽车集团与小鹏汽车、Audi 与上汽集团的合作，巩固其中国汽车市场的地位、进一步推行「本土电气化」战略，如此一来面对自主品牌的竞争才能快速地应对杀红眼的中国电动汽车市场。

大众汽车集团与小鹏汽车在合作的初期阶段将以中型车市场为主，未来双方将共同开发两款 大众汽车集团品牌的电动车型。这两款专属于中国市场的新车将补充基于MEB平台的产品组合，计划于2026年走向市场。

相关合作内容取决于最终的协议达成。作为这一紧密、长期战略合作的一部分，大众汽车集团将向小鹏汽车增资约7亿美元，以每 ADS 15美元的价格收购小鹏汽车约4.99%的股权。交易完成后，大众汽车集团将获得一个小鹏汽车董事席次。股份发行将取决于惯例交割先决条件的达成，包括适用的监管审批。

而新成立的大众汽车科技研发团队将成为小鹏汽车在开发领域的合作伙伴。新公司将具备研发、创新及采购的业务，是大众汽车集团继狼堡（Wolfsburg）最大的研发基地。未来，未来将有超过2000名研发及采购专家负责开发全新智慧互联网电动车（ICV）的相关工作。与当前的车型项目相比，借由联合开发及采购，合作双方将实现显著的协同潜力及成本优势。

奥迪与上汽集团

至于奥迪部分将与其中国合资伙伴上汽集团签署战略备忘录，进一步深化现有合作。双方将共同开发面向高档用户而来的智慧互联网电动车（ICV）产品组合。奥迪将借由推出全新的电动车型，进入此前在中国尚未覆盖的细分市场。共同开发的电动车型将配备最先进的硬体与软体，双方将各司其词的达成直觉、互联的数位化体验。

这两项协议也包含将联合开发用于下一代智慧互联网电动车（ICV）的中国本土化平台，大众汽车集团希望借由与小鹏、上汽集团的合作，快速扩展集团产品编成，并打造更多针对中国市场的电动化车型，只是有关未来电动车平台合作的细节目前尚未披露，有待日后合作协议签署完成才会有更进一步的发展。

这些合作项目将是 大众汽车集团「在中国，为中国」的战略，是为了及早应对中国市场的主导趋势，更有效地利用中国市场的增长动力和创新实力。为了加快该地区的决策和发展进程，大众汽车集团正加强其当地的电动汽车、数位化和自动驾驶能力。

为此 大众汽车集团正在将位于中国东部安徽省的合肥工厂扩建为最先进的生产、开发和创新中心，不仅 大众汽车集团中国安徽厂将于今年开始生产，直属的零组件公司也正在合肥建设高压电池系统制造工厂。此外，大众同样也会在合肥设立全互联智能电动汽车开发和采购中心。

最后 大众汽车集团也强调会与中国本土高科技企业更进一步合作。对于 大众汽车集团而言，要在智慧互联网电动车（ICV）世代重新夺回在中国市场的领导地位，在地化、客户导向的高科技研发才是未来的发展方向。