零跑汽车7月销量14,335辆，其中C系列车型占比85%，超过了12000辆，而这其中C11车系又交付超9200辆。不过就在日前，零跑汽车下调了 零跑C11和C01部分车型的售价，最高下调两万元。

零跑汽车7月销量为14335辆，按理说这个销量还算可以。不过零跑汽车似乎并不满足于此，目前主销的还是零跑C11和C01这两款车型最高下调了2万元的降价。不过降价能否给零跑汽车带来销量的提升，还是个大大的问号。毕竟在同级市场，诸如深蓝SL03、比亚迪海豹等车型同样具有强悍的实力。值得关注的是，诸如深蓝、比亚迪宋、银河L7等车型实力也不容小觑。看网上有一张宋Plus EV和零跑C11的对比图，从配置栏的对比一看，零跑C11确实表现足够抢眼，这么一对比吉利银河L7估计也要惊一下。

零跑一向以性价比和体验感为标签，但是，如今智能化竞争已经成为新能源产品竞争的主战场，不能一味的靠性价比去获取市场。除了C11外，C01轿车车型并没有获得更多消费者的认可。

过来8月，马上迎来金九银十的黄金时间，因此，此次零跑汽车通过降价来提升自身的竞争力。但降价能否提振销量难说，我们拭目以待。