自从特斯拉进入欧洲市场，就一直碾压大众汽车等传统欧洲劲旅，尤其是在德国市场，大众一直无法反超特斯拉，不过刚刚过去的7月，情况发生了逆转。

尽管上半年在德国市场，特斯拉一直领先，不过7月份，大众汽车的电动汽车注册量击败了特斯拉，占据销量榜首，引领德国电动汽车市场。

Automobilwoche的数据显示，今年前7个月，大众汽车的电动汽车注册量为41475辆，而特斯拉则为40289辆。

不过另大众汽车成功反超的，并不是一款主流车型，而是电动小货车 ID.Buzz。上半年这款电动巴士在德国的销量达到了2279辆，7月又卖出了536辆。

除此之外，ID.4及ID.5 GTX截至7月份注册量为22405辆，其次是大ID.3，注册量为13647辆，而E-Up的注册量则为2943辆。

特斯拉这边，Model Y占据了德国电动汽车市场的大部分份额，前七个月的注册量为29829辆。Model 3为 9045辆，其次是Model S（855辆）和Model X（494辆）。

梅赛德斯-奔驰以20613辆排名第三，其中EQA销量最高（7813辆）。奥迪以16786辆排名第四，宝马以15987辆排名第五，现代汽车以15411辆排名第六。

除此之外，上汽MG名爵卖出了11638辆，极星卖出了4210辆，比亚迪销量达到了632辆。

大众汽车多年来一直表示将超越特斯拉，成为全球电动汽车销量的领先者。随着ID.Buzz注册量的升温，大众汽车会在德国电动汽车市场上维持或扩大对特斯拉的领先地位吗？

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